谈谈用压机做静载如何提高测量精度

用压机做静载基准桩很难设置，对试桩结果影响很大（由于每级对桩加荷相当于对地面卸荷，会造成基准抬高，沉降量假象很大）。 若是新压机，油路系统自锁良好，可将大船撑地，小船腾空，基桩梁穿过小船，能有较大改善。 若是旧压机，油路系统不能良好自锁，基桩梁就不能穿过小船。可在每次加载（或卸载）前后用带平板测微器的水准仪（0.01mm）测量基准桩标高变化量（由于2m的铟钢标尺塞不进压机下面，还得自制二把短尺固定在基桩梁中点上），对每级读数进行修正。带平板测微器的自动安平水准仪在4千元左右吧（苏州一光），读数比普通的水准仪方便得多了。（嘿嘿，以前我们做静载可全靠水准仪测沉降的，还没有发明用千斤顶控制荷载，做一个下小上大的平台直接放在被测地面上，每级加载是用吊车将标准压铁吊上平台的，要保持平衡很危险的，亏得那时做地基土静载试验荷载不大） 另外，加荷上也有技巧。安装时千斤顶的活塞先要伸出一些，一方面避免顶被压机压死，另一方面随着漏油机身会下沉，加在桩上的荷载会一点点增大，在测读时间内还得不停的做微量扣载（呵呵岩海仪会自动补载，好像不会自动扣载吧，俺在20年前搞自动静载仪时可专门用了一个步进电机控制放油阀进行微量放油的）。微量放油靠油泵时无法控制的，也可做一个手动放油阀，过载时只要放掉数滴油就行了。