[讨论]某个特殊原因引起的地下车库防水底板破坏，值行同行注意！

事例经过：
山东日照某基坑，车库基坑周边采用了土钉墙支护，采用明排水方案，为有效降低地下水，在防水底板下部设置了纵横向排水盲沟。
车库正负零在14年7-8月已完成，基坑肥槽在9月已回填。
正值9月末降雨后，国庆前业主发现防水底板在局部出现了上鼓，且底板顶面有开裂，裂隙出现后，未见裂隙继续发展。
国庆周期间，业主，设计，勘察，施工各单位未能休息，进行分析原因，查找解决办法。NnP七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

各家说法：
设计单位说勘察单位抗浮水位偏低，鼓了防水底板。NnP七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

勘察单位说勘察所提抗浮水位无误。NnP七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

在国庆期间现场打井，肥槽内水位和基坑外侧水位并未高出勘察单位提交的抗浮水位，原因大家一直在谈论分析中。
个人觉得，原因可能如下：
1、肥槽回填采用施工建筑垃圾或风化岩碎屑，业主自述是用装载机直接推进去。未按要求采用粘土回填并夯实。给肥槽积水提供了外界条件。
2、9月底的降雨，使得场地内地表水大量流入肥槽内（因小区排水管网未建），肥槽严重积水。
3、原筏板底部纵横盲沟未进行封堵，给地下水提供了畅通的流通通道。使得在短时间内，地下水压力可直接作用在防水底板下。
4、土钉墙喷护的面板作用，使得地下水不能快速的向基槽外侧渗漏，大量雨水使得肥槽形成了一个近似封闭的水池。NnP七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

5、肥槽内水位短时高出了抗浮设计水位　，防水底板出现了上述问题。
由以上来看，得出2点要求，值得同行注意1。
1、肥槽必须按设计要求进行回填。
2、对基坑支护结构，在基坑回填之前，还是有必要进行人工破坏的，特别是开凿必要的地下水连通渠道。免得发生上述事故。NnP七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等