关于泵站改造中的几点建议

一、从本次项目建议书编制来看，原来的泵站工程是以少数泵站作典型设计，其它泵站按流量指标作调整估算的，因此，本次按实际情况编制后，投资一般都有超出，主要是工程量和占地迁建部分，当然也有漏项因素。 二、泵站改造部分。原来确定的项目一般不涉及电气设备改造，大都只是主设备改造，这主要原因是这些项目都是90年代确定的，当时电气设备还较完好，到目前为止，这些泵站的设备都到了报废时限，根据实际情况，需要更新。 三、关于泵型问题，本次项目建议书中已有一批贯流泵站，从目前调研的情况来看，直径在3.0m以下时，采用灯泡比0.9，电机安置在灯泡体内还有一定的难度，下阶段仍需做相应的调研工作。 四、关于主设备造价问题。根据目前正在实施的项目，现在设备供应已处于买方市场，价格大幅度上升已成为现实问题，尤其是贯流泵，采用齿轮连接时，水轮机厂已无意介入，没有一定的价格水平，参与竞争的厂家就非常少了。 五、关于接入电源。本次项目建议书编制时，与各地供电部门进行协商后，发现原有供电方案已有较大变化，投资也突破较多。对于未审批的项目，本次已按新的供电方案投资列入。对于已批或正在审批的项目，本次未按供电公司提供的投资列入，到具体实施时将有可能突破。 六、关于管理设施问题。江苏段的工程大都利用了老河道和老泵站，按江苏省原有的管理方式，大泵站属省管，河道由地方管理，一方面，属地方的河道工程大都无完善的管理设施和车辆，另一方面，现有的泵站一部分还都有防洪排涝职能，如今后供水一分开，有可能将变成现有工程的管理设施和车辆等严重不足，对于这些问题，希望在对江苏省的工程审批时予以关注。 七、关于泵站结合排涝问题。江苏段的泵站工程部分结合地方排涝是既定目标。在具体结合上，由于刘山站结合排涝投资高，改由邳州（土山）站结合更为有利；淮安四站因采用新河方案，白马湖、宝应湖地区排涝就必须由金湖站担负，本次项目建议书采用了调整后的方案。