[分享]珠江四省区将推进两大水利枢纽通航设施建设解决上游不通难题

时间: 2020-08-03 09:17 阅读: 次大中小

摘要：记者从交通部珠江航务管理局获悉，日前召开的2016年珠江水运发展高层协调会议商定，将采取有效措施，协调推进广西龙滩水利枢纽和百色水利枢纽的通航设施建设，打通贵州、云南两省南下珠江的出海通道，力争在“十三五”期间实现新突破。

百色水利枢纽

2016年珠江水运发展高层协调会议由国家发改委、交通运输部、珠江航务管理局以及珠江水系的广东、广西、贵州、云南四省（区）政府的有关负责人参加。

今年3月出台的《国务院关于进一步深化泛珠三角区域合作的指导意见》，对建立和完善珠江水运发展高层协调机制提出了明确要求。

珠江航务管理局有关负责人介绍，本次会议审议通过了《珠江水运科学发展行动计划（2016-2020年）》。该行动计划明确，打通云南、贵州出海通道，按照1000吨级通航标准建设百色、龙滩枢纽通航建筑物，改扩建金鸡滩船闸，加快推进岩滩、大化、百龙滩等枢纽通航建筑物升级扩能改造。

记者采访了解到，珠江上游的红水河自1975年修建大化水电站以来便已断航，至今超过40年；右江百色水利枢纽自2001年10月一期工程开工建设时断航，至今也已经超过15年。

珠江航务管理局局长王建华表示，红水河龙滩、右江百色枢纽的通航设施建设，直接关系到沿江1000多万贫困群众脱贫致富奔小康，关系到珠江水运整体优势和比较优势的发挥。而会议审议通过的《行动计划》的核心之一就是“攻难点”，即打通大西南，解决珠江上游不通的难题。

来源：新华网