[分享]内厝澳码头五一试运行 鼓浪屿将现三大码头鼎立 

内厝澳码头将于“五一”期间试运行

未来，进出鼓浪屿将不用再排长队等候了，但也有人担心，新投用的码头将给不堪重负的鼓浪屿带来更大客流，让小岛更加不堪重负。

为了让鼓浪屿钢琴码头“喘口气”，岛上新建了内厝澳码头，扩建了三丘田码头和鼓浪屿钢琴码头广场。

今后，鼓浪屿将有三座码头供游客进出岛，形成三大码头鼎立的格局。

鼓浪屿钢琴码头广场的扩建，是在现鼓浪屿钢琴码头候船平台西北侧海域，扩建候船平台一座，面积约1485平方米，以此来解决钢琴码头广场太小，高峰时段来往有几万人，根本不够用的情况。

三丘田码头的扩建，将在现三丘田旅游码头平台前沿线东侧，新建码头平台一座。届时将达到两个泊位和两个通道，运力增加一倍。

昨天，记者在现场获悉，这两个扩建项目将于今年8月完工。

新建的内厝澳码头位于鼓浪屿西部，将于“五一”小长假开始试运行，游客可以从第一码头乘船直达新码头，特别是团队游客，将被引导到这个码头。届时，钢琴码头和龙头路的人流压力将大大减轻。

或将带来更大客流压力

“三个码头，虽然会分流客流，但势必也会带来更多的客流。”一位业内人士说。

昨天，一位专家给记者算了一笔账。去年，1000多万人次上岛，并且大部分都是通过钢琴码头上岛的。如今，两个码头扩建，运力将翻倍，虽然会将游客分流，但势必也会带来更多的游客。“初步估算，每座码头游客量增加20%，三座码头一年算下来，就将增加400—500万的游客。”

“这样下去，小岛要沉的!如何为鼓浪屿减负，迫在眉睫。”该专家说。

专家建议

三大码头应合理分工

不堪重负的小岛，该如何应对即将到来的大客流？

专家建议，要限制上岛人数，根据鼓浪屿的实际，通过预约上岛等方式，对鼓浪屿的上岛人数进行控制。

此外，由于大部分游客拥挤在龙头路一带，而岛的西部则人流稀少，游客人数分布“冷热不均”。专家建议，今后，鼓浪屿的三个码头要合理分工，如内厝澳码头“只进不出”，而鼓浪屿钢琴码头“只出不进”。

“将来，游客到了内厝澳码头之后，可以先游览鼓浪屿西部，再沿着龙头路方向从鼓浪屿轮渡码头出岛。这样一来，鼓浪屿西部的人气将被带旺，而游客上了岛，也不用走‘回头路’，可以多看一些风景。”该专家说。

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