[分享]天津市：多部门联动 全方位监管

   今年以来，和平区按照全市治超工作部署要求，认真落实属地管理责任，按照路面治理全天候、源头监管全覆盖、督察督办全方位的工作格局开展车辆超载超限治理（以下简称“治超”）工作，取得阶段性成效。

   和平区把治理车辆超限超载工作作为落实科学发展观、加强社会管理、保证安全稳定的一项重要任务来抓。和平区牢固树立精细化和信息化管理理念，采取人防和技防相结合的方法，全面推进源头治超“技防网”建设，确保源头监管全覆盖。政府划拨专项资金，在区建委建立了建筑工地数字化管理平台，在全区20多个建设项目工地安装了视频监控系统，通过专人专管、24小时远程监控，实现对建设工地源头、源尾运输无缝隙监管目标。截至目前，全区安装信息监控系统工地占工地总数的84.6%。和平区严格落实人防举措，有力推动各类源头企业治超防范主体落实责任，组织全区所有建设工地责任主体签订超限超载责任书，并将其纳入到文明施工管理考核中。区建委还建立源头专项治理组，定期深入工地开展治超防范和排查工作，增强建设工程责任单位的限超意识，“双超”车辆得到有效遏制。和平运管所将18家拥有10吨以上货运车辆的单位纳入重点监管范围，逐户签订责任书，逐车建立档案，逐人进行宣传教育，分别组建治超档案资料登记组和运政路面稽查组，采取定期检查与不定期巡查相结合的方式，加大日常动态监管力度，做到不留死角。ShK七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

   和平区从加强路面管控入手，实行联防联控，坚持路面治理全天候、强化多部门参与、各负其责的路面治超机制，综合治理取得明显成效。自开展治超专项整治行动以来，交管、市政、综合执法、建委、环卫、公安分局等6部门开展联合治超行动共计94次，实行19：30至次日凌晨6：00的错时梯次推进的弹性勤务机制，加大了涉超违法的查处力度，共查扣、处罚涉超违法案件102起。在查处中，区治超办明确部门分工，严格规范拦检、称重数据检测、车辆滞留卸载、部门联合处罚等治超流程；严格落实罚缴分离，杜绝执法自由裁量，违法人信息一律由交警利用移动警务通进行登录后，严格依照交通法律法规条款进行处罚，并打印数据凭证，建立执法案卷存档备查；积极推动责任倒查工作，要求涉超违法司机同时出示装载源头和末端接收单位的两份证明，对源头、源尾在本区内的，及时交由区建委等有关部门处罚教育，对源头、源尾不在本区的及时上报市治超办追查。交管和平支队依托全区12处双人日勤点位和8处夜间巡控点位，将治超工作纳入交通整治重点项目，每周不定期开展晨检、午检、日检和夜检行动，保持了治超工作的严管态势。区综合执法局、区环卫局等部门坚持落实网格化勤务区管理责任制，分别建立了工地管理查处组，根据各建设工地工程渣土运输安排和进度情况，落实巡检勤务，实行针对性管理，严把工地运输车辆的进出口防线。ShK七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

   此外，和平区还严格考核考评，坚持督查督办全方位，把治超工作纳入区政府城市管理考核考评和效能监察中，成立了由区监察局、区政府督查室、区城市管理考评办组成的联合督查组，利用区城市管理数字化管理平台和区建委建筑工地数字化管理平台，坚持日巡夜查，实施全方位动态跟进，建立完善督查工作台帐，有效促进了全区治超工作有力有序有效开展。ShK七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

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