[分享]宝安中心地铁站塌陷处线路归属 施工单位针锋相对

提要：地铁宝安中心站工地前天凌晨发生大面积塌陷，两个施工单位为工地属地铁一号线还是五号线发生争执。中铁一局负责地铁五号线的施工，但五号线所经过的宝安中心站工程则由中铁十五局负责施工，塌陷的风道虽然属于五号线，但也由中铁十五局施工。nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

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地铁宝安中心站工地前天凌晨发生大面积塌陷，两个施工单位为工地属地铁一号线还是五号线发生争执。昨天，建设单位深圳地铁集团有限公司通报称：塌陷处是五号线的1号风道，塌陷面积630平方米。而此前，施工单位中铁十五局的负责人告诉媒体记者：仅塌陷100平方米。nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

中铁一局称属一号线nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

昨天，地铁五号线的施工单位中铁一局方面负责人联系南方都市报，称塌陷处不属于地铁五号线，而是属于地铁一号线。由于塌陷前一天，地铁五号线刚庆祝全线通轨，中铁一局称“媒体的误报”，使他们承受了很大的压力，连市领导也给他们打电话询问情况。nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

施工单位中铁十五局昨天重申：塌陷处属于五号线。中铁一局方面因此指责中铁十五局是“想推托责任”。nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

到底塌陷处是属于几号线？昨天，建设单位深圳地铁集团有限公司调查后通报：塌陷处属于地铁五号线。南都记者了解到，宝安中心站是地铁一号线和五号线的交会处，从位置来看，一号线在上，五号线在一号线的下方。两条线各有各的风道，而塌陷的风道，属于五号线所有。中铁一局负责地铁五号线的施工，但五号线所经过的宝安中心站工程则由中铁十五局负责施工，塌陷的风道虽然属于五号线，但也由中铁十五局施工。nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

建设单位通报：塌陷的宝安中心站1号风道位于创业路西侧，新湖路北侧，长34.5米，宽16.7米，基坑深16.2米。根据现场精确勘测，塌陷面积约630平方米。施工单位“中铁十五局集团有限公司”在事发后会同监理单位“四川铁科建设建设监理有限公司”安排专人24小时值守，防止次生事故发生。nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

是否属责任事故仍在调查nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

据工程专家初步分析：此次基坑垮塌系该基坑位置地质条件复杂及近日连续降雨造成。基坑所处地层有较厚的杂填土层和淤泥层，由于近一个月连续下大雨，导致基坑外土体含水量达到饱和。在基坑土方开挖过程中，基坑底部遇水软化，基坑出现突发变形，引起局部范围地下连续墙产生过大侧向位移。nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

为确保不发生次生灾害和后续施工顺利进行，地铁集团责成施工单位中铁十五局集团有限公司采取了以下措施：nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

一是加大现场监管力度，安排工程技术人员对施工现场反复进行安全隐患排查；二是由设计院制定后续的详细施工方案，经专家论证后严格按照方案施工；三是加强施工监测，积极与第三方监测配合，作好周边环境的监测工作，确保不发生次生灾害。nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

此次事故是否属责任事故？地铁集团有限公司负责人答复：目前，事故处理小组已经成立，相关主体的责任将由该小组来负责认定。nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

此次事故对周边小区、学校等建筑影响是怎样的？地铁集团方面答复：目前没有发现有影响。nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

塌陷发生时，赶到现场的民警欲进工地调查时遭到保安的阻拦，昨天，建设单位解释：这是为了民警的安全考虑，是为防止发生次生事故。nkw七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

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