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[分享]2死10伤！安徽一在建工地发生重大事故、三台塔吊同时倒塌！
2019年3月20日安徽马鞍山一在建工地发生重大事故，三台塔吊同时倒塌，伤亡数十人！
3月20日1时左右，马鞍山市委宣传部发布消息称，该市出现雷雨大风并伴短时强降水等强对流天气，局部地区有工棚、塔吊、广告牌、树木等倒伏，造成人员伤亡和财产损失。截至20日晚上8时，全市共造成2人死亡，住院和留院观察10人。
恶劣天气大风是主要原因、具体事故原因还在调查中、安全生产人人有责、加强安全技术交底，加强塔机安全隐患排查、严格按要求操作；严禁超载违章作业、加强塔机安全监控管理，具体事故原因以官方公布为准。
大于6级风，严禁塔吊施工，严禁塔吊施工，严禁塔吊施工，安全重在管理、事故重在预防，安全从点滴做起，事故从细微防范、在此，希望建筑工作人员以此为戒，关注安全，关注生命。
六级风的气流速度在10.8米/秒至13.8米/秒间，这样的气流速度较快，对于塔式起重机作业来讲，是有一定风险的，故在超过六级强风时，不应贸然进行此类操作。
塔吊虽然能提高工程的进度，但是它的安全性不可忽视，塔吊司机是属于高危行业，作为一名塔司更不能忽视塔吊与自身的安全，塔吊虽然是钢铁与机械电子元件组成的，但是它跟人一样需要经常检查维护，塔吊也是有灵性的，哪里出现不适它会通过异响、震动、不一样的晃动来告诉我们应该做体检了。
总结全国各地常年不断的塔吊倒塌事故原因，从大的方面看不外乎三个：
一是塔吊安装与拆卸方面的问题；
二是使用方面的问题；
三是塔吊本身的质量问题。
一、安装与拆卸方面问题造成事故的原因
1、安装与拆卸队伍无资质，无证承揽拆装任务。安装与拆卸单位人员、设备、技术等方面均不具备条件的要求，是导致事故重要原因。
2、安装与拆卸无方案、无安全技术交底，凭经验。拆装单位不编制拆装方案，不进行安全技术交底，凭经验违章蛮干，是导致事故的直接原因。
3、安装与拆卸施工中违反拆装程序。拆装单位在拆装过程中不按塔吊使用说明书中关于拆装的先后顺序进行拆装，不按拆装方案和安全技术交底要求作业，图省事，凭想象。
4、不办理拆装申请和验收手续。塔吊使用单位和拆装单位不按规定办理拆装申请和验收手续，失去了政府主管部门把关的机会。
二、使用方面问题造成事故的原因
1、操作和指挥人员无证上岗。塔吊司机和指挥人员未按规定经过专业培训取得资格证书上岗作业，不具备相应专业技能和知识。
2、操作和指挥人员违章操作，违章指挥。如超载起吊、斜吊，在施工现场用塔吊吊住混凝土泵输送管打混凝土且随意回转等等。
3、操作人员对设备日常检查、保养不够，致使塔吊存在机械方面的安全隐患。如对塔吊力矩限制器性能了解不够，对其是否真正起作用不清楚，致使在其失效的情况下，误以为其工作正常而导致事故。忽视了人的因素，如在什么幅度、能够吊多重，心中无底或不明确。
4、对操作和指挥人员教育培训不够。很多单位只做到了岗前培训，而忽视了对操作人员在操作技能和安全意识方面的持续培训和提高，忽视了对指挥人员的持续培训。
三、塔吊产品本身质量问题造成事故的原因
1、设计问题。力矩限制器的设计存在缺陷，灵敏度较差；钢结构设计受力不合理，液压系统设计缺陷等等。
2、零配件问题。力矩限制器元件质量问题钢结构所用钢材材质问题；液压系统元件质量问题等等。
3、制造问题
3.1 钢结构焊接达不到要求。焊缝的高度不够，存在气孔、夹渣甚至虚焊等缺陷，特别是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要连接部位存在焊接质量问题。
3.2 钢结构几何尺寸与要求不符。下料未按要求，钢材截面尺寸达不到国家标准规定。
4、出厂合格证及使用说明书的问题，无出厂合格证，属假冒伪劣产品。无批次说明，对原有设计的改动也没有标明。
首先，要严格遵守塔吊十不吊原则，做好塔吊维保和安全管理。
十不吊：
1、指挥信号不明或违章指挥不吊
2、超载或重量不明不吊
3、起重机超跨度或未按规定打支腿不吊
4、工件捆绑不牢或捆扎后不稳不吊
5、吊物上面有人或吊钩直接挂在重物上不吊
6、钢丝绳严重磨损或出现断股及安全装置不灵不吊
7、工件埋在地下或冻住不吊
8、光线阴暗视线不清或遇六级以上强风、大雨、大雾等恶劣天气时不吊
9、棱角物件无防护措施、长6米以上或宽大物件无牵引绳不吊
10、斜拉工件不吊
八严禁：
1、严禁人员站在起吊区域内或从吊起的货物底下钻过
2、严禁站在死角或敞车边上
3、严禁站在起吊物件上
4、严禁用手校正吊高半米以上的物件
5、严禁用手脚伸入已吊起的货物下方直接取垫衬物
6、严禁重物下降时快速重放
7、严禁用起重机拉动车辆和撞击物
8、严禁在路基松软的场地起吊
塔吊作业安全隐患
（1）塔吊架节的螺栓要经常检查，并拧紧。
（2）超重的东西坚决不能吊，塔吊的说明书上都有说明，塔吊的根部和端部能安全吊起的重量一般都差几倍，不可以掉以轻心，否则后果相当严重。
（3）经常检查塔吊的限位，也就是限重，它是塔吊的保险。如果准备吊的东西超重塔吊会停止工作，保证安全。
（4）6级风塔吊停止使用，不能锁住大臂。
（5）塔吊基础要做维护，做好排水，避免水长时间浸泡引起塔吊基础松动。
（6）最基本的也是最容易引起事故的，塔吊的钢丝绳有两根，要经常检查每天检查，一旦钢丝绳上起了毛刺立刻换掉。绝对不能抱侥幸的心理。试想在塔吊吊起重物旋转工作中，它要是断了后果会是什么样？
（7）部分施工企业和项目负责人，购买、租赁和使用安全性能不合格、安全装置不齐全的塔吊，并违规使用无资质、无操作证件的安拆队伍和人员进行违章冒险作业。
1、【JGJ59-2011检查标准】要求--关于起重器
①未安装起重量限制器或不灵敏扣10分;
②未安装力矩限制器或不灵敏扣10分。
2、JGJ196对塔吊安全装置的规定(强条)
4.0.3 塔式起重机的力矩限制器、重量限制器、变幅限制器、行走限制器、高度限制器等安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。
【 起重量限制器】当起重量大于相应档位的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向运动。
【 起重力矩限制器】当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可作下降和减小幅度方向的运动。
力矩限制器控制定码变幅的触点或控制定幅变码的触点应分别设置，且能分别调整。对小车变幅的塔吊，其最大变幅速度超过40m/min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为不大于40m/min的速度运行。
3、【JGJ59-2011检查标准】要求--关于限位器安装
①未安装起升高度限位器或不灵敏扣10分
②起升高度限位器的安全越程不符合规范要求扣6分
③未安装幅度限位器或不灵敏扣10分
④回转不设集电器的塔式起重机未安装回转限位器或不灵敏扣6分
⑤行走式塔式起重机未安装行走限位器或不灵敏扣10分【 起升高度限位器】
功能：防止吊钩冲顶
安装：安装在起升机构上
要求： 2倍率时吊钩离小车架1m， 4倍率时0.7m
在顶升加节时，因为起吊标准节，距顶部距离不够，往往需要把高度限位器短接，但操作完成一定要恢复高度限位器恢正常设置。
动臂变幅的塔吊，应设置最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾装置。
小车变幅的塔吊，应设置小车行程限位开关、和终端缓冲装置。限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm。
【 回转限位器】
功能：限制回转角度，保护主电缆绞断
要求：左右回转控制在1.5圈
对轨道运行式塔吊，每个方向应设置运行限位装置，其中包括限位开关、缓冲器和轨道终端挡铁。开关动作后应保证塔吊停车时其端部距缓冲器最小距离为1m。终端挡铁距缓冲器最小距离1mm。
4、【 JGJ59-2011检查标准】要求--塔式起重机
①小车变幅的塔式起重机未安装断绳保护及断轴保护装置扣8分
② 行走及小车变幅的轨道行程末端未安装缓冲器及止挡装置或不符合规范要求扣4~8分点这免费下载施工技术资料
③ 起重臂根部绞点高度大于50m的塔式起重机未安装风速仪或不灵敏扣4分
④ 塔式起重机顶部高度大于30m且高于周围建筑物未安装障碍指示灯扣4分
1. 台风来临前，检查塔身、附着装置、机构、广告牌、电气箱、灯具等，是否连接牢固，吊钩升到最高处，吊臂应能随风转动，回转范围内不能有障碍。
2. 台风来临前，当预报大于11级，塔吊至少应降下1/3的独立高度，己经安装附墙的塔吊应当降低高度到建筑物顶部，必要时应拆除楼顶的钢管、脚手架等设施，让塔身尽量降低。
3. 高层建筑塔吊用户应特别小心，对于高度超过70米且四周空旷，风力不受阻碍的高层建筑，当预报风力大于11级，应当拆除1-2节标准节，使塔吊几乎完全低于建筑物，并将起重臂和平衡臂与建筑物连接牢固。
4. 附墙杆以上塔身自由端，绝不能超过说明书规定的高度，附墙杆也必须是专业厂家生产。
5. 检查塔吊基础，必须符合规范要求，避免连根吹倒的情况。
塔式起重机高度超过规定未安装附着装置扣10分
1. 附着装置水平距离不满足说明书要求未进行设计计算和审批扣 8分
2. 安装内爬式塔式起重机的建筑承载结构未进行承载力验算扣8分
3. 附着装置安装不符合说明书及规范要求扣5~10分
4. 附着前和附着后塔身垂直度不符合规范要求扣10分
5. 塔式起重机高度超过规定未安装附着装置扣10分
6. 附着装置水平距离不满足说明书要求未进行设计计算和审批扣 8分
7. 安装内爬式塔式起重机的建筑承载结构未进行承载力验算扣8分
8. 附着装置安装不符合说明书及规范要求扣5~10分
9. 附着前和附着后塔身垂直度不符合规范要求扣10
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