[分享]海口海秀快速路桥梁开裂?回应:伸缩缝常规结构处理

作者: 时间: 2016-08-30 00:00 阅读:

 摘要:近日,有市民晒出海口海秀快速路桥梁“开裂”图片,说海秀快速路桥梁“裂”了。对此说法,海秀快速路项目指挥部相关负责人表示,所谓“开裂”其实是桥梁工程中适应温度变化的常规的结构处理,并不影响桥梁主体结构安全。Kqb七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

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  记者看到市民晒出的照片上,快速路主桥箱梁结构接缝处有宽约10公分的裂缝。记者在快速路实地走访中发现,桥面与声屏障交接处的桥梁混凝土结构,大约隔50至60米的每个伸缩缝处边缘都可以看到这样的裂缝,透过缝隙甚至可以看到外面的建筑。
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  对此,记者询问了相关施工单位负责人,“其实网民晒出的图片不是桥梁‘开裂’,这是桥梁工程中一个常规的结构处理,是桥梁主梁结构的断缝,用来调节主梁因四季温度变化引起的热胀冷缩变形,并不会对行车安全造成影响。”海秀快速路项目指挥部相关负责人告诉记者,快速路主桥使用预应力混凝土连续梁结构,全线共设计有248处此类结构断开。Kqb七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

  今年7月20日海秀快速路功能性通车,部分不影响行车安全的附属设施正在逐步完善。现阶段施工单位正在按照设计对结构断缝安装波段橡胶条,对缝隙进行密封。Kqb七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

  快速路指挥部负责人提醒广大市民,近期海秀快速路桥面部分附属设施正在施工完善,请市民在海秀快速路通行时,注意安全标识。Kqb七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

来源:海南日报Kqb七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

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