[分享]深圳一特殊重大工程项目道路现坍塌半月没人管，小坑变大洞

       近日，深圳市民曹先生报料称，南山区登良地铁站D出口附近的登良路上，有一个小面积的塌陷，塌陷之处已存在半个月却一直无人填补。随后，南都记者向相关部门工作人员反映情况，塌陷当天即被填补修复。登良路今年开展市政工程，是深圳市“治污保洁”重点工程，为市特殊重大项目。

半个月前市民拍下的坑洞。

南山交通运输局摄于3月26日，作修复前的清理。

       位于填海区北片区的中部，西起于后海滨路，经中心公园路、科苑北路，向北转经创业路、海德一道、海德二道，终点至海德三道，为城市次干道Ⅱ级。根据深圳发布厅消息，南山区今年开展的一批重点区域市政工程当中就包括西部通道后海填海区登良路市政工程。登良路市政工程为市特殊重大项目，位于后海中心片区，是深圳市“治污保洁”重点工程。

      在曹先生所指的登良路（登良地铁站D出口附近）路段，记者看见路面上有一个小面积的塌陷。塌陷处面积不大，约有半个圆形下水道井盖大小，塌陷处有一些沥青残块和塑料瓶等杂物，塌陷内隐约可见有一些木质的板材。由于有杂物堆积及塌陷内木质材料隔断视线，记者无法判断塌陷的实际深度。

     “补好又慢慢裂开，然后就塌下去”，据现场市民介绍，此处的塌陷曾被相关部门修补过，但没过多久塌陷的情况又发生了。曹先生也告诉记者，塌陷处出现小裂缝是在更早之前，但他发现塌陷是在3月10日左右，“看着塌陷面积越来越大也没有人来填补，就怕晚上或者下雨的时候，有人不小心踩进去”。

       由于该塌陷正处在登良地铁口侧边，部分市民从登良路下出租车走进地铁站，如果不小心就会栽进去。旁边一位骑着电动自行车的市民说，“有个老人家从这里经过，差点就踩进去”。即使塌陷处存在安全隐患，但在塌陷位置的四周，记者未见到任何警示标识。

       面对市民的担忧，3月26日，南都记者联系了深圳市交通运输委员会的工作人员，并说明登良路存在小面积塌陷的情况。当天下午，即有南山交通运输局养护科的工作人员向记者询问塌陷具体位置，并赶往该位置核实情况、对路面进行填补修复。“我们已经用沥青把塌陷的地方填补修复”，该工作人员告诉记者。

随后，报料人曹先生也向记者介绍，其在3月26日下午4点经过登良路该路段时，发现塌陷之处已经被填补修复。

        针对此事，南都记者向相关部门了解了塌陷发生的具体原因，南山交通运输局回应称，塌陷位置属于“类似通讯管道设施检修井”，因为原设施井施工单位破挖路面后，恢复路面的质量不合格，这才导致了路面下沉。同时，由于现在设施井的井盖破损缺失，导致路面塌陷，塌陷部位还有部分管线外露。据南山交通运输局介绍，接到针对相关问题的反映情况后，为及时消除道路安全隐患，该塌陷路面已用沥青进行填补，目前道路通行功能已经恢复。

       南山交通运输局同时也表示，目前该局也已将塌陷情况反馈给南山区地面坍塌防治办公室，请求协助督促相关管线权属单位进行修复，但目前尚未能明确该设施井的权属部门。待明确设施井产权单位后，南山交通运输局也将责令其做好井盖维修工作，并加强辖区设施检修井的巡查保养，发现问题及时修复，确保道路安全、顺畅。

       介入速度　10分 路面塌陷情况已存在半月之久，且塌陷面积在不断扩大，媒体介入后方才修补。

       处理进度　20分 媒体发现问题并告知后，才有相关工作人员询问塌陷位置前往寻找，并在当天进行处理。

       处理效果　20分 在媒体介入后当天即填补修复塌陷位置，恢复道路正常通行功能。

       南都评价　15分路面出现塌陷本是难以预测的事，但相关部门对该路段长达半个月的塌陷情况竟毫不知晓，确实是不应该。媒体介入后，相关部门采取行动及时修补路面，避免了市民出现危险。希望相关部门加强道路巡查，发现问题及时处理，将道路安全隐患消除在萌芽状态。

来源:南方都市报