[分享]南京:栏杆裂缝用胶水糊起来了 市民表示不满
■市民对这样的处理办法不满意■市政部门正在调查开裂原因
昨天,快报报道了汉中门桥南侧30根栏杆底部开裂的情况。昨天记者再次赶到现场,发现桥栏杆的裂缝已经用胶水粘上了。可市民对于这样的处理措施并不满意,大多数市民认为,才建了一年的桥就“伤痕累累”,相关部门难辞其咎。
桥栏杆用胶水“糊”上了
昨天下午2点,汉中门桥上行人来来往往,不少行人都注意到了桥栏杆发生的变化,南侧桥栏杆底部的裂纹被抹上了白色的东西,仔细一看是一种胶状物质。站在桥头望去,30根发生断裂的栏杆都被人用胶水粘上了。由于是下雨天,花岗岩的栏杆淋湿后呈现出红褐色,而刚修补上的地方呈白色,显得非常扎眼。这些胶水只是简单地将裂缝糊上,栏杆断裂处的接口依然不平整,多个栏杆的接口错开一厘米的宽度。记者注意到,西侧上桥口的栏杆原本裂口很宽,缝隙足以塞进成年男子的手掌,可这么宽的缝隙也只是用胶水黏合,没有更换栏杆。
“疤痕桥”让市民很不满
没用胶水黏合之前,桥栏杆底部的裂缝尚不显眼,匆匆路过的市民大都还注意不到桥梁的质量问题。可现在,问题暴露在了市民的眼皮子底下,不少人产生怨言。一位王先生用脚轻轻地踢了踢栏杆底部,将信将疑地说:“桥栏杆坏的可不是一根两根,这么一长排都出了问题,这样补能结实吗?”他觉得,桥梁出现30道裂缝,如今相关部门采用的修补措施,就像是在人的脸上划了几十道伤疤,非常难看。
市民王先生认为,桥梁出现问题,参与建设的相关部门都应该负责。“如果施工单位干得踏实一些,如果监理单位把关严格一点,如果建设单位验收认真一些,如果设计单位设计合理一些,怎么会出现这样的问题?”在采访过程中,不少市民都表示,如果桥梁发生重大事故,那么这些单位都难辞其咎!即便只是桥栏杆本身的小问题,一年之内就出现裂纹也很不合理,将来更换新栏杆也是浪费纳税人的钱。市民们一致认为,这个单应该由肇事人来买,政府应该有追究质量问题的机制,否则如何向市民交待?
建委:目前还没展开调查
昨天下午,记者来到汉中门桥的建设单位——南京市建设委员会。由于建设处几位负责工程的领导集体外出,无人能解释出桥梁栏杆出现裂纹的原因。工作人员称,建委主要还是受市政府委托,负责建设过程中几个单位之间的协调。“钱是从我们这边出,具体负责施工的不是我们,而是中铁十五局,他们施工一向还是比较可靠的,不太可能出现问题吧。”工作人员言辞含糊,她承认在支付工程款时,建委肯定会有相应的质量验收程序,但她无法说清,建委内部是什么人负责这项工作。
最后,这名工作人员建议记者与市政部门联系,目前桥已移交市政管养,可以由市政部门来出具相应的检测报告,他们再接着来协调处理。建委工作人员说,目前他们仍没有对桥梁的质量问题展开调查。
设计单位:热胀冷缩造成
昨天下午,记者赶到南京市市政设计院,经过1个多小时的等待,记者见到了设计院道路桥梁设计所的王工程师和院办董主任。他们告诉记者,负责汉中门桥设计的人都到南通出差去了,联系不上。他们强调,设计肯定不会有问题,否则开裂的方式、位置不会是这样。王工程师分析说,桥栏开裂的原因可能是材料收缩率不一致,用专业术语来讲,是材料的线膨胀系数不一致造成的,即桥梁本身是预应力混凝土材质,而栏杆是花岗岩材质,热胀冷缩收缩率不一致,遇到前一阵子天冷,便造成了花岗岩护栏被拉裂。他表示,应该可以排除不均匀沉降和伸缩缝的问题,因为汉中门桥墩都是嵌岩桩,不会出现不均匀沉降,如果伸缩缝有问题,应该两边桥梁护栏对称开裂,不会这样只裂一侧。
王工程师表示,即便如此,护栏开裂也是完全可以避免的,在安装桥栏时,花板、扶手等都是用榫头装在桥栏上,安装时应该留有1~2毫米的安装缝隙,好应对材料伸缩不一致的变形。这些一般在设计要点中会注明,这对于施工单位而言也是一个基本常识。他们认为,短期内护栏就出现这样的问题,肯定不正常,施工单位采用胶水黏合,也算一种办法,但最好重新更换栏杆。
市政部门:已经介入调查
昨天,南京市市政公用局市政设施综合养护管理处给汉中门桥的建设、施工单位开具了问题整改通知书,要求对方首先委托具有权威资质的检测机构查明造成护栏开裂的原因,然后拿出有效的消险整改方案,交给市政部门审核后实施整改,同时提出,建设方要采取措施负责设施的安全。一位负责人告诉记者,这么做主要是该桥还在建设保质期内,建设单位有保证建设质量的义务,不过,5月12日刚移交的桥梁这么快就出现栏杆开裂,肯定不正常。
南京市市政设施综合养护管理处设施科的张科长告诉记者,经过他们现场初步目测调查,栏杆出现这样的裂缝可能与沉降以及伸缩缝设置不合理有关,因为栏杆是架在填土层上的,会出现沉降,但桥的主体不会出问题。用胶水把裂缝“糊”起来,只是一种应急措施。他们正在等待权威部门的检测报告出炉后,再决定下一步采取的措施。
据了解,汉中门桥建设单位为南京市建委,施工单位为中铁十五局集团有限公司,设计单位为南京市市政设计院,监理单位为南京第一建设事务所有限责任公司,代建单位为南京市建设工程项目投资管理有限公司,无一不是响当当的名头。可就是这么一座小桥,一年不到就出了问题,个中原因令人费解。
来源:现代快报