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[分享]昆明悦满欣城项目的BIM应用
昆明悦满欣城项目位于昆明市官渡区五甲塘片区，为政府回迁安置房，是大型民生工程。该项目占地面积92805.10㎡，东西长约307m，南北宽约313m，项目东侧是昌宏西路，南侧、西侧为规划道路。
该项目体量大，建筑面积约56万平方米，十二栋塔楼同时施工，工期为540天，对工程的施工组织及技术保障有较高要求。该项目安装工程包括暖通防排烟系统、给排水系统、消火栓系统，喷淋系统，强弱电系统。地下室一层约七万平，并且有五栋塔楼底部为人防区域，地下室机电管线复杂。
作为湖南建工南方局第一个BIM应用项目，集团BIM中心在总结其他项目的BIM工作站实施经验的基础上，结合该项目自身特点，量身定制个性化的BIM工作站实施方案。
集团BIM中心成员与南方局技术骨干，于三月中旬正式在项目上展开BIM技术工作。随着BIM团队基础工作的逐步推进，项目上BIM技术的具体应用点也开始初步实施。现从机电、土建两个方面进行技术应用点分享。
一、机电BIM应用篇
机电综合优化
管井排布核查
核查管井内是否有梁，桥架、母线槽、水管在管井内会贴墙安装，如果墙未贴梁边缘，会出现管线避梁翻弯的情况。主要检查立管穿梁的情况。
二栋塔楼负一层地下室管道穿梁。地下室裙楼部分层高为4m，塔楼部位除两层地下室外还有夹层，所以负一层降板600，层高3.4m，设计图纸上翻弯避让标高为3.45m，与顶板冲突。并且在多栋塔楼部位出现，不再赘述。
净高核查
地下室一层甲方要求车道部位净高为2.4m，原设计车道部位管线最低点标高为2.2m，不符合甲方要求。BIM工作站对管线整体优化之后，采用2.4m高的车辆沿车道模拟通行，对车道及坡道进行净高检查，并对沿途碰撞点进行记录调整，使其满足净高要求。
对地下室一层车道外区域管线密集处、机房、设备用房等位置，使用1.8m高的人员模拟行进检查管底标高，对不满足标高要求的管线实时进行调整。
调整完之后，提供车辆通行模拟视频以及人员行进模拟视频对甲方进行成果展示。
防火卷帘优化
BIM工作站进行模型搭建时，发现地下室有多处桥架、管道直接穿越防火卷帘，影响防火卷帘运行，通过以下三种方法进行解决：
（1）管线优化调整，将管线移位，避免直接穿越防火卷帘。
（2）管道无法移位的部位，将防火卷帘的卷筒安装高度由原设计贴梁安装，降低至上部空间满足管道穿过需求，利用卷帘材料对梁底至卷筒的空间进行封闭，管道从此区域开口穿过，进行防火封堵。由于需满足净高2.4m的要求，卷筒安装高度最多只能降低300mm。
（3）如卷筒宽度7.5m的防火卷帘，通过与甲方及设计院进行沟通，将卷筒宽度变更为6m，在旁边设计1.5m宽的墙，管道穿墙而过进行防火封堵。
通过以上三种方法的综合应用，运用漫游对卷筒高度进行核查，合理解决管线直接穿越防火卷帘的问题。
基于机电优化模型的图纸核查
在建模过程中对安装专业图纸进行对比查看， 发现图纸诸多问题。具体体现在以下几个方面。
1、管道系统不完整，标注信息不正确（重复的立管编号，以及立管上下层编号不一致）。
2、某些部位管道翻弯时可以上翻了设计成下翻（下翻会产生积水、存渣，泄水阀安装麻烦）。
3、管道排布位置不合理，部分水管平行位于电气桥架上方。
4、风口位置下方有管道遮挡。
5、缺少机房平面图大样图。
6、强电桥架与弱电桥架距离过近，会产生电磁场效应，干扰信号。上下层桥架之间净间距应保持在250mm以上。桥架共架时，强弱电桥架不小于300mm为宜，同种桥架之间间距控制在50~100mm。
