3日下午举行的北京市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市交通委副主任容军表示，假期结束后，地铁部门将采取站外限流、加强疏导等措施并控制满载率。

北京地铁宣布将控制满载率

容军表示，每个地铁站将增加5人到10人进行疏导并控制进站速度，引导乘客分散进站。

同时还将增发车辆，确保车厢内适度宽松，控制车辆满载率。同时容军也再次强调乘客要自觉佩戴好口罩，听从疏导。

据北京地铁官方介绍，在此之前北京地铁便已采取了对地铁车厢以及公共场所进行消毒等措施防止新型冠状病毒传播。

另外，列车上线运营前及回库后都会对车厢进行消毒，同时每天都会有人员对车站出入口、手扶梯、自助机具、公共卫生间等公共区域和设备设施消毒三次，车站安检设备每小时消毒一次，车站公共区域和隧道区间，每天保持22小时通风。

早前北京地铁公司还宣布自1月31日首班车起，将启动全线网进站测温，采用非配合式热成像体温测试系统、手持式体温监测仪等方式，对进站乘客体温进行测试，进一步提高进站人员测温效率。

西安地铁

紧急开发实名制登记软件 自动登记乘客相关信息

2月3日下午4点30分，西安市政府新闻办举办了“西安市新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作”第四场新闻发布会，西安市轨道交通集团运营分公司党委书记王鉴在会上表示，紧急开发实名制登记软件，自动登记乘客相关信息，现场无需再进行手填登记，将登记速度缩短至1秒，提高登记效率。

王鉴表示，疫情爆发后，西安地铁对车站公共区及设施设备按照要求进行喷洒擦拭消毒。其中公共区设备设施按4次/日、公共卫生间2小时/次、安检设备1小时/次、车站空调1周/次频次进行消毒清洁。全线网98座车站(含6座换乘站)每日保持18小时通风。对电客车空调滤网、地板、座椅、扶手、立柱等设施设备进行严格消毒。电客车消毒2次/日、电客车空调出风口消毒1天/次清洁，列车上线运行期间，车厢按最大通风量进行通风换气，保持空气畅通。

此外，西安地铁自1月29日7时起，开始实施实名制乘坐地铁。设立了二维码乘车、刷脸乘车快速进站通道，利用二维码、刷脸已在软件实名制认证的特点，通过软件后台记录统计实名制乘车信息，免除现场登记的过程，保证乘客快速通过；

紧急开发实名制登记软件，1月31日起，对非二维码乘车、刷脸乘车的乘客，进行身份证件扫描识别，自动登记乘客相关信息，现场无需再进行手填登记，将登记速度缩短至1秒，提高登记效率;在使用测温枪进行体温检测的基础上，在铁路、客运接驳等大客流站，使用红外热成像投影仪，快速甄别体温异常的乘客，提高进站乘客通行效率。

为方便部分市民出行需求，从2月3日起，西安地铁将进一步调整各线路运营时间，首班车发车时间由7:00调整至6:30，末班车维持不变。1、3、4号线运营时间为6：30—22：00;2号线运营时间为6：30-23：00，23：00后安排2列车接驳高铁乘客，间隔30分钟。

上海地铁启动测温一人一秒即通过

上海地铁于3日起对进站乘客进行测温，先期在9座车站开展试点。

上海申通地铁集团有限公司副总裁邵伟中介绍，根据上海市疫情防控的总体部署和要求，此前已实施了包括消毒、隔离疑似患病乘客以及轨道交通保洁等措施。

从3日起，地铁方面将先期在轨道交通的9座车站开展乘客测温工作。这9座车站主要是和交通枢纽相关联的几大车站，包括1号线上海火车站站、上海南站站；2号线浦东国际机场站；3号线上海火车站站、上海南站站；10号线虹桥火车站站、虹桥2号航站楼站、虹桥1号航站楼站；磁浮线浦东国际机场站。

据介绍，9座车站共有23个测温点，与现有安检点合并设置。每个测温点配置2台手持式体温监测仪。后续根据疫情发展和物资到位情况，将逐步在毗邻交通枢纽、医院以及特大型、大型车站开展测温工作。同时，后续还将逐步调整升级为“非配合式热成像”体温测试系统。