[分享]新机场线8.8m盾构的设计及施工技术

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创新点子:Dmj七二检测-检测人身边的百科全书

盾构管片：采用直螺栓连接，提高拼装速度；Dmj七二检测-检测人身边的百科全书

盾构机：共采用10台盾构机，全部为国产，盾构区间累计推进距离33公里，最长区间3885米；Dmj七二检测-检测人身边的百科全书

实施效果:Dmj七二检测-检测人身边的百科全书

解决的问题:Dmj七二检测-检测人身边的百科全书

机场线为北京首条设计时速160km/h的地下线路，北京传统盾构及国内类似的城际线路盾构无法满足本线的建设条件，需进行新的盾构隧道的结构研究和设计；Dmj七二检测-检测人身边的百科全书

.结构机场线的工程地质和水文地质条件、工程建设的外部环境，充分考虑工期因素的基础上，为机场线盾构隧道“量身定制”了标准和各项参数。Dmj七二检测-检测人身边的百科全书

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总工程师  金奕 Dmj七二检测-检测人身边的百科全书