[分享]盾构管片脱出盾尾前发生破损原因分析与防治
盾构在掘进阶段，根据不同的地质情况，盾构机的推力也不同，钢筋混凝土管片的设计受压破坏强度远远大于盾构机的最大总推力，理想施工状态下，仅盾构机的推力，是不足以造成管片混凝土受压破损的，但是在盾构掘进过程中，却时常有管片破损情况的发生。
(1)千斤顶撑靴与管片不吻合
撑靴表面有一层 4 cm 高性能橡胶垫，主要是起到使千斤顶推力缓和均匀的作用在管片上。撑靴与推进油缸的塞头是采用球铰连接，当管片与盾构机出现交角时，可保证撑靴平面与管片密贴。
撑靴面不平整、撑靴扭转或球铰连接头损坏都会造成管片局部集中应力过大、管片偏心受力，这种情况下易出现裂纹、掉角甚至掉块现象。
防治措施：施工中做到操作仔细，定期检查保养。每一环拼装时都要将撑靴表面清理干净，把发生扭转的撑靴扶正，使撑靴面槽口与管片凸面相吻合。发现撑靴缓冲胶垫不平整时可在其面层粘贴低压石棉橡胶垫找平，如球铰连接接头损坏，必须停止使用，及时进行维修或更换。
(2)盾尾失圆或拼装后的管片失圆
盾构机在拆卸、运输和组装组装过程中，不注重盾尾保圆措施，或盾构出洞过程中受到较大外力作用的情况下会造出盾尾失圆，一般横向直径增大的情况较多。
管片拼装成环后，横向、竖向直径出现偏差，大于设计允许偏差值，可以认为管片已失圆。
盾尾和管片失圆后，将会导致衬砌与盾构机内壳之间的净距减少。在盾构机姿态与管片姿态稍有不一致时，就会在推进时盾构机盾尾板筋或盾尾刷挤伤压管片外弧面，造成管片內弧面大面积破损、掉块。
防治措施：盾尾拆卸、运输和安装时做好保圆措施，一般情况下在盾尾内加焊圆管支撑，必要时在盾尾內弧面加焊筋板。管片拼装过程中，做到勤测量、勤纠正，及时采取纠正措施，必要情况下采用保圆器进行纠正。
