我国重点建设工程五年回眸（组图）
| 简介： 新华网北京２月２７日电（记者 刘铮、周英峰）２月２２日，西气东输二线工程开工。这条９１０２公里的“长龙”建成后，对于优化我国能源结构，促进我国经济社会发展，造福广大人民群众，具有重大意义。 ... 关键字：我国 重点 建设 新华网北京２月２７日电（记者 刘铮、周英峰）２月２２日，西气东输二线工程开工。这条９１０２公里的“长龙”建成后，对于优化我国能源结构，促进我国经济社会发展，造福广大人民群众，具有重大意义。 过去五年，我国综合国力显著增强，一个个重点工程发挥了重要的支撑作用。回眸五年，在经济社会各个领域，从交通能源奥运工程，到航空航天高新技术，再到疾控体系社会事业，一系列重点工程项目的建设深刻改变着我国基础设施和社会事业比较薄弱的状况，为全面建设小康社会的良好开局夯实了基础。 1、青藏铁路全线通车 京沪高铁即将开工 资料图片：一列火车驶过藏北错那湖边（2006年7月20日摄）。2006年7月1日，全程1142公里的青藏铁路开通。青藏铁路通车以来，实现了线路基础稳定、设备质量可靠、列车运行平稳。 (记者觉果 摄) 铁路是国民经济大动脉。五年间，列车驶上了“世界屋脊”，连接我国最重要的两个城市圈的京沪高铁经过紧锣密鼓的筹备、立项，即将开工。 ２００６年７月１日，西部大开发标志性工程青藏铁路，经过建设者五年奋战，全线开通并实现安全平稳运行。青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，对西藏、青海的经济社会发展起到了巨大拉动作用。同年，我国第一条具有世界先进水平的高速铁路京沪高铁经国务院批准立项，预计２０１０年投入运营。 铁道部部长刘志军表示，过去五年是我国铁路建设规模最大、技术标准最高、成就最为显著的五年。铁路系统加快实施《中长期铁路网规划》，发展完善铁路网建设取得了重大成果。五年间，全国铁路完成建设投资５２２０亿元，比上一个五年增长８２％；共投产新线６１４０公里、复线２８０８公里、电气化铁路６５２９公里。
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