永吉大街施工组织设计
目 录 一、 工程概况 二、 现场组织 三、 施工进度计划 四、 施工方案 五、 质量保证体系及技术措施 六、 安全保证体系及措施 七、 文明施工及环保措施 八、成品保护措施 附表一、拟投入本标段的主要施工设备表 附表二、拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三、劳动力计划表 附表四、临时用地表 一、 工程概况 1、工程概述 1.1工程概况 本工程位于吉林省永吉县口前镇，既有道路为城市主干路。本次改造永吉大街起点为连山路，终点至规划佳美北路南侧（既有水泥砼路面），全长1032.71米，与连山路、大众路、越山路（圆形广场）、规划佳美北路等道路相交。道路两侧以居民楼为主，配有底商，人流量及车流量较大，既有道路路况较差，出现严重的坑槽（局部翻浆）。 1.2设计工程规模及主要内容 本次改造范围为永吉大街及与之相交叉连山路。永吉大街设计起点为连山路交叉口以北，（桩号0+000），终点至规划佳美北路以南（既有水泥砼路面），桩号1+032.71，道路长度：1032.71米，规划红线宽度为37米，连山路改造段为永吉大街至连山桥以东段，道路宽12米，以旧路翻建（永吉大街-连山桥，长196.14米）及桥面罩面结合进行改造。本次设计的主要内容为设计范围内的道路及排水改造，绿化及照明设施的配套改造工程。 2、设计依据及技术标准 2.1设计依据 1、设计委托单位：永吉县住房和城乡建设局。 2、《口前镇总体规划》。① 3、《城市道路设计规范》（GJJ37-90） 4、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）。 5、《室外排水设计规范》（GB50014-2006）。 6、《给排水标准图集》（2006年版）。 7、《公路沥青路面设计规范》（CJTGD50-2006）。 8、《道路工程制图标准》（GB50162-92）。 9、《市政公用工程设计文件编制深度》建质[2004]16号。 10、《工程建设强制性标准条文》建设部。 11、《吉林省市政工程计价定额》（JLJD-SZ-2009）。 12、《吉林省建筑工程材料预算价格》（JLJD-CJ-2009）。 13、《吉林省施工机械台班计价定额》（JLJD-JX-2009）。 14、本项目坐标及高程采用口前镇统一坐标、高程系统。 注：①由中国城市规划设计研究院规划 2.2施工及验收规范、标准 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 3、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 2.3主要技术标准 1、道路工程技术标准
2、排水部分技术标准 排水体制按雨水、污水分流体制设计 污水排水工程：公式为：Q=kqif 其中：Q-污水设计流量(L/sec) k-污水总变化系数 qi-面积比流量(L/sec.ha) f-服务面积(ha) 污水管线水力计算参数：人口密度为平均750人/公顷，综合污水定额为208升/人，总变化系数 k=1.8, 污水设计流量按面积比流量计算。 3、工程概要 3.1工程现状 3.1．1既有道路状况 1、 道路路况调查： 既有永吉大街为城市主干路，三块板道路，沥青砼路面。既有道路横断面宽35.6米，横断形式为：5米人行步道（或满铺）+5米非机动车道+1.8米绿化分隔带+12米快车道+1.8米绿化分隔带+5米非机动车道+5米人行步道（或满铺），绿化带内设有行道树及路灯（路灯需拆除灯杆数量50根，移除既有胸径100-300mm行道树500棵）。永吉大街与连山路交叉口，既有道路转弯半径较大，较为靠近建筑，路面严重破损，调查期间路面铺有砂石垫层，路口外侧满铺有沥青路面或人行方砖，交通较为混乱；与越山路相交处为既有圆形方砖广场，广场半径为15米，车行道环路18米，外侧至建筑前有砼或方砖铺砌。既有道路整体南高北低，路面破损较为严重，主要以坑槽、沉陷为主，伴有局部翻浆现象，雨水口破损或缺失，路面积水严重，两侧方砖步道多有破损，缺失，居民区两侧主要为裸露土质路面，并有超高土方及少量生活垃圾堆放。 连山路（永吉大街～连山桥）既有道路12米宽，两侧设有人行方砖步道。既有道路严重破损翻浆，约桩号0+140处出现最低积水点，道路边石缺失。 调查期间，在桩号0+059,0+,366，0+660（两道）及0+950，连山路桩号0+180四处有自来水管线改造横穿道路，其管线直槽埋设，破路后虚填，破坏宽度约3米，深约2.5米，有沉陷现象。 2、道路结构调查： 根据探坑显示，既有道路结构：约6cm沥青混凝土、30cm山皮土（或混合石、石灰土），以下为杂填土或混砂层，局部位置在0.8-1米深度处夹有淤泥软弱层，将既有道路结构拆除，进行道路结构新建。 既有两侧铺装方砖处结构为：6cm彩色方砖、10cm水稳砂砾。 3、既有公共管线状况 1.道路沿线东侧辅道中线下（距设计中线偏东约10米位置）有一道既有上水管线，管线埋深约1.8米； 2.道路东侧既有方砖步道下分布有电信，联通等地下通信电缆，埋深不详，设有检查井，距设计中线东约15米，既有地上电信线杆； 3.道路西侧既有方砖步道（距设计中线约15米位置），局部居民楼前设有供热管线地沟，地沟埋深较浅； 3.1.2既有排水状况 永吉大街既有排水管线为DN800钢筋砼合流管线，流向由南向北，既有管线位于既有道路西侧辅道内（距设计中线西约11米），道路内设有雨水口。 既有管线上游（桩号1+031-大众路段）坡度较小，水流较缓，管内有淤泥（约1/3管），管线埋深不等，检查井破损严重，井周塌陷。大众路-连山路段既有排水管线埋深较浅，个别检查井满水，该段排水正改造翻建施工中，改造后接受大众路以南排水，经连山路排入四间河内。道路内设有雨水收水井，大部分雨水口缺失，连接管堵塞，造成路面积水。 桩号0+577.2处有一道既有盖板涵，宽2.4米，深约0.9米，两侧接既有浆砌石明沟，流向由西向东，涵管内淤泥严重，涵进口处有一道既有DN800钢筋砼管将部分雨水接入道路排水管线中。 4、设计概要 4.1道路部分 4.1.1平面线形及横断设计 本次永吉大街改造段全长1032.71米，中心线为一直线段。以规划中心线为改造道路中线（与既有道路中线向东偏0.6-1.0米），按照规划断面形成。 永吉大街道路中心线控制点坐标表
连山路翻建段中心线控制点坐标表
道路横断面设计： 永吉大街规划道路红线宽度为37m，横断为一幅路形式：7.5米（人行道）+22米（车行道）+7.5米（人行道）=37m；根据道路两侧居民区撞墙位置，部分人行方砖步道满铺。路拱采用1.5%直线双面坡，人行步道采用1.5%直线一面坡（并根据外侧建筑台阶及门口高程做0.5-3%范围内调整），详见《道路横断图》。结合方砖步道宽度及位置设置三处小型车停场，以上车方砖路面形式形成。永吉大街道路立缘石采用石料锯切边石，规格99*15*30Cm,外露20cm，停车场边缘石，采用同种规格边石，横铺，外侧8cm，方砖步道外侧采用石料界石，规格为49*12*15cm，不外露；连山路翻建段采用石料锯切边石，规格为99*15*25cm，外露15Cm，部分门口及路口下卧，下卧边石外露2cm。 4.1.2道路纵断设计 永吉大街纵断依据既有道路中线高程，根据相应规范要求调整坡度及坡长，设计最大纵坡0.66%,最小纵坡0.3%，最小凸曲线半径5000米,最小凹曲线半径3110米。 4.1.3路基设计： 该道路为既有道路改造，设计中要求路槽开挖后，路基强度应大于30mpa，或采用18t压路机碾压整形无弹性形变即可认定为稳定路基。根据道路施工前期，区域雨水管线施工沟槽探挖，可知桩号0+000～0+540（包含连山路翻建段）段及越山路交叉口（桩号0+600～0+700）地下水位较高，土基存在软弱层，需进行50cm山皮石换填处理，其他段土基基本可满足路基强度要求，如施工中局部出现土基强度达不到要求的，请提请建设单位及相关单位现场确认。另外，排水管沟回填段不进行土基换填处理。 另外，针对调查期间桩号0+059,0+366，0+660（两道）及0+950每道30米长，连山路桩号0+180处16米长自来水管线管沟的虚填现象，道路基础处理中应将该166米段虚填土方清除（30%人工挖三类土）至自来水管线原槽底，再回填水沉石屑至道路土基换填以下，设计给定回填石屑平均深度1.6米，宽度安3米计，共计石屑796.8m，机械挖土558m³，人工挖三类土239m³，均同道路土方外弃7km。 4.1.4新建路面结构设计 采用《沥青路面设计与验算系统 APDS97》计算软件 计算荷载标准：双轮组单轴载：BZZ-100。 计算方法：以弯沉、拉应力为标准路面结构计算方法 设计弯沉值为26.4(1/100 mm) 验收弯沉值为21.1(1/100 mm) 土基回弹模量≥30 Mpa 永吉大街车行道道路结构（总厚：50cm）： 4cm中粒式沥青混凝土 AC-16（密级配） 压实度>96% PC-3乳化沥青粘层油（0.5L/㎡) 6cm粗粒式沥青混凝土AC-25（下面层）压实度>96% PC-2乳化沥青透层油 (1.0L/m2）撒15#钉子石(0.3m3/100m2) 20cm水稳碎石（水泥6%） 20cm水稳碎石（水泥4%） 土基碾压 连山路翻建段车行道道路结构（总厚：40cm）： 4cm中粒式沥青混凝土 AC-16（密级配） 压实度>96% PC-3乳化沥青粘层油（0.5L/㎡) 6cm粗粒式沥青混凝土AC-25（下面层）压实度>96% PC-2乳化沥青透层油 (1.0L/m2）撒15#钉子石(0.3m3/100m2) 15cm水稳碎石（水泥6%） 15cm水稳碎石（水泥4%） 人行步道结构（19cm）：（非上车步道结构） 6cm砼彩色方砖 3cm水泥砂浆（1：3） 10cm水稳砂砾（6%水泥） 总厚：19cm 土基压实度≥93% 人行步道结构（24cm）：（上车步道结构） 6cm砼彩色方砖 3cm水泥砂浆（1：3） 15cm混凝土C25 土基压实度≥93% 对于与既有道路相接处顺接，既有楼前停车场罩面结构采用平均5cm中粒式沥青混凝土 AC-16（密级配），喷洒PC-3乳化沥青粘层油（0.5L/㎡)，对原道路表层进行清扫或清洗，保证罩面前路面清洁。对于连山桥桥面部分进行铣刨2cm，采用平均10cm中粒式沥青混凝土 AC-16（密级配）罩面，喷洒PC-3乳化沥青粘层油（0.5L/㎡)。 另外，针对连山路北侧新建50座路灯，其电缆管沟直埋后上部既有人行方砖恢复结构同上非上车步道结构，给定恢复方砖宽度1.2米，长度943*2米。 4.1.5主要材料配比及要求 （1）密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围
热拌石油沥青采用90号。 （2）水泥稳定砂砾： 水泥稳定砂粒中的水泥强度要求等级不低于32.5mpa。 混合料中砂砾级配范围见下表：
(3)混凝土路面砖要求 见下表:
（4）水泥 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可使用。宜采用符合国家标准的32.5或42.5的普通硅酸盐水泥。 （5）路面用石料 对于沥青砼应选用玄武岩或辉绿岩，其石料（反击碎石）见下表，压碎值应不大于25%，当选用酸性石料时，可在沥青混合料中加入适量水泥（2%～3%）作为抗脱落剂。 4.1.6路面抗滑标准： 见下表
4.2排水部分 本设计采用污雨水分流制，以改造污水为主，原管线利用作为雨水管线使用。新建污水管线位于道路东侧机动车下，距中心线6米。 4.2.1污水部分 污水管线系统：本次改造污水管线主要接受道路东侧150米，道路西侧380米区域内居民生活污水。污水改造施工起点为连山路既有排水检查井，污水管线上跨雨水管线，向南至桩号1+030处，流向由南向北，全长1064米，设置DN600-800钢筋砼承插口II级管线，管底最大纵坡4.7‰,最小纵坡2‰。并向东西两侧设预留管线，详见排水设计平面图。管线采用120°砼基础，10cm碎石垫层，水泥砂浆抹带接口。 4.2.2 道路两侧既有出户污水改造 连山路东南角及桩号0+077—0+340道路西侧既有建筑出户污水管线接入原合流DN800管线内，本次污雨水分流改造，需要将该部分建筑出户污水截流至新建污水管线中，位置详见排水平面图。截流管线主要采用DN300钢筋砼承插口管线，管线采用120°砼基础，10cm碎石垫层，水泥砂浆抹带接口，管线坡度采用5‰，与主管线采用管顶平接，平均挖深1.8米。在出户管线接入处新建D=1圆形砖砌污水检查井。回填同主管线。如施工中其它位置需进行分流改造，请与各相关单位进行现场确认。 4.2.3既有排水作为雨水管线维护 桩号0+369.71至终点段既有DN800合流管线作为雨水管线利用，将既有17座破损砖砌检查井清掏，并进行恢复性翻建，翻建为D=1.5圆形砖砌雨水检查井（盖板式），更换原有检查井井盖17套。对该705米段排水管线进行疏通维护。 4.2.4桩号0+577.2盖板涵改造 原盖板涵主要排水为由西向东明沟排水，上游穿兴华街，越山路，最后排入四间河，已形成主要明沟断面为2.5*1米，通过永吉大街前明渠断面2.4米宽*1米深，根据过水断面计算，本次设计将原过道部分盖板涵拆除，改造成为DN800双排钢筋砼平口II级过道管涵30米，同时将过道涵与既有Dn800排水管线相连通，以解决强降雨时及时排水要求。 因该管线埋深较浅，因此采用180°砼基础（详见《给水排水标准图集》S5（二）04S516-19），管线上采用15cm C25混凝土满包封处理，并保证面层厚度。 4.2.5 雨水口及连接管 根据既有雨水检查井位置，设置砖砌双平箅子雨水口及DN400钢筋砼承插口连接管，连接管回填采用水沉石屑回填至道路结构层下。 4.2.6道路预留管线设置 根据地下管线预留的要求，设置DN300过道管作为管线走廊。道路桩号0+115、0+678及0+690三处各设置28米长过道管，连山路桩号0+036设置16米过道管，管线采用DN300钢筋砼平口管，管线两侧均设置D=1.0米圆形砖砌雨水检查井。埋深深度需避让其他地下管线，本次设计给定预留管平均覆土深度1.2米，管线基础及回填同排水管线。 4.2.7排水管线回填 排水及预留管线管沟采用水沉石屑回填至管上皮25cm，再回填石灰（5%）土至结构层下。回填压实度须满足《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008 的要求。 4.2.8污水管线及检查井标准 DN300管线采用D=1.0m收口检查井，DN600管线采用D=1.25m收口检查井，DN800管线采用D=1. 25m盖板式检查井，对于主管线有预留管计入的检查井采用D=1. 5m盖板式检查井。 D=1000mm砖砌圆形污水检查井（收口式）见《给水排水标准图集》S5（二）02S515-22； D=1000mm砖砌圆形雨水检查井（收口式）见《给水排水标准图集》S5（二）02S515-18； D=1250mm砖砌圆形污水检查井（收口式）见《给水排水标准图集》S5（二）02S515-24； D=1250mm砖砌圆形污水检查井（盖板式）见《给水排水标准图集》S5（二）02S515-25； D=1500mm砖砌圆形污水检查井（盖板式）见《给水排水标准图集》S5（二）02S515-28 沉泥井参见《给水排水标准图集》S5（二）02S515-132、02S515-134。
二、现场组织 1、施工组织机构 本工程实行项目经理负责制，设立一个项目经理部，根据工程性质和工程量情况配备业务能力较强的各相应对口专业的管理人员和工程技术人员参加施工。全面考虑，适当安排，积极稳妥，保质保量顺利完成本工程的施工。 项目经理部设项目经理、技术负责人、质检员、试验员、资料员、安全员、设备员，下设两个工程队，共同完成本工程的施工管理。参加本工程施工的各类专业技术人员10名。施工组织机构见下表。 施工组织机构框图
2、施工准备 1）人员准备 施工管理人员见施工组织机构，其中各对口专业技术人员10人，中级职称专业工程师3人，施工队投入力工60人，必要时仍可临时加人，以保证人员充足，满足正常施工生产需要。 2）技术准备 组织参加施工的工程技术人员认真阅读图纸和有关技术文件，熟悉工程的特点和结构状况，对设计文件有疑问时及时与设计单位沟通并解疑，不带问题施工。 组织有关人员到现场进行调查，查清红线范围内的地上、地下既有结构物及管线，研究详细施工方案，以确保顺利施工及原结构物安全。 组织测量人员对设计所交的控制点、导线点和水准点进行复核，对主要桩位进行补测、加固、维护。 调查选择优质材料送检，并进行各种砂浆的配合比设计，为正常施工做好准备。 3）场地准备 根据现场实际情况，为满足施工生产的正常进行，在合适位置布置暂舍及料场，解决临时水电，采用彩色钢板半封闭式施工。 4）物质准备 对投入的设备及检测仪器进行必要的维护保养，做好打硬仗的准备，我单位投入土方机械和压实机械及检测仪器均为目前国内工程施工先进设备，而且都是自有设备。 3、施工部署 1）劳动力、机械设备配置 本工程投入一个项目经理部，下设两个工程队和一个机械队配合 施工，高峰期招收60名工人，依据分清主次，统筹兼顾，均衡与连续施工的原则，组织平行流水施工。根据工程任务的情况适当调整工程队人数。 2）总体施工方案 施工准备工作做好之后，请求封闭机非混行车道，迅速组织人员按照设计图纸标明的各种管线位置每隔100m挖一探坑，探明地下管线的准确位置之后开始施工。 先施工排水后施工道路，排水与道路连续作业。 三、施工进度计划 本工程计划年 月日开工，年月日竣工，工期天。 四、施工方案 1、排水工程 1）沟槽施工： 本标段排水工程将原旧路面拆除后进行沟槽开挖，由于地下管线较多,所以采用人工开挖。根据土质土类状况选择沟槽边坡，至少不陡于1:0.67，两侧预留30×30cm排水沟，在井空处设集水坑及时设泵抽水，沟槽开挖从下游到上游分段施工，避免大面积开挖晾槽。污水沟槽挖至槽底高程后，由测量员量出每段管口位置，用人工在管口位置处挖10cm深，长1m(顺管方向)的豁口，为承插管安管的施工创造条件。 2）垫层、平基 沟槽排水达到干槽后，人工清基底，测量员测好槽底高程，以确保平基厚度，然后支模板铺碎石垫层，并浇筑平基砼。混凝土采用一吨翻斗车运输，人工上料入模，平板振捣器振捣密实，成型前测量员详细检查顶面高程和平整密实情况及时找补处理，养生期间注意保持表面潮湿。此层质量控制着管道的质量，所以确保满足质量检验评定标准的要求。 3）安管、管座 当平基混凝土强度达到70%以上时，进行管道铺设。管道铺设采用人工配合机械施工，承插管采用机械将管下到平基上，承口向上游，人工用手动葫芦将管口对好，然后将混凝土管铺好卡牢后，按设计要求基础角度支管座模板，两侧同时浇筑混凝土。 4）接口 管线采用水泥砂浆抹带接口，下管前管口提前凿成麻面（平口管），洗刷干净，抹带前先把抹带部位用水浸湿。抹带水泥砂浆标号、宽度和厚度严格按国标标准图执行。 5）检查井 检查井砌筑时要按标准图施工，流槽和井墙一起砌筑、抹面按图集要求。流槽式检查井基础与平基同时浇筑混凝土，不要自浇筑或加宽，检查井四周按设计要求进行加固与路面顺接平顺，符合设计要求。 6）污水管道闭水试验 严把进管质量关，对管壁有裂纹、麻面、管口有破损的坚决退回，绝不使用。 下管时将圈套好顶牢后，用1:2水泥砂浆捻缝加抹三角灰，待管线满足做闭水试验条件时，进行闭水试验，保证上游水头高出管顶2米，渗水量满足规范要求。 7）回填 回填时槽内确保无积水，不回填淤泥、腐植土及有机物质。 根据设计要求采用水沉石屑回填至管上皮20cm，以上用5%石灰土分层夯填。在管顶上500mm内不回填大于100mm的石块、砖块等杂物，用人工或蛙式打夯机夯实，达到标准压实度，管顶500mm以上至地面用压路机分层碾压密实。 2、道路工程 1）施工准备 施工前每隔100米人工挖出探坑，确定电信及有线电视等各种管线具体位置，并用彩旗做好标识，同时在上面标注出地下管线的种类、埋深，施工中由专人看护，并有权制止各类施工机械的作业。 对于地下管线埋深不足或管线密集处，机械作业难以保证安全时，则用人工挖出路槽，严禁动用机械开挖。人工挖路槽时，严禁掏空各种管线下部土方，以防引起管线沉降。 2）旧路拆除及路槽开挖 采用挖掘机和推土机配合作业，先拆除沥青混合料面层，装载机装车外运，留够基层换填用土量，其它多余土方挖掘机直接装车及时外运，维持区段间的土方平衡。 3）路基 先用挖掘机进行旧路拆除，沥青料面层外运，混合石基层留做处理土基。然后进行路基挖土，采用挖掘机挖土直接装车的方法将土直接运出，留够结构层用土运到未施工段单独存放。测量员控制路床高程，当挖土达到路床设计高程时开始路床施工，路床施工采用人工配合推土机找平，平地机进行整型，整型后振动式压路机和重型压路机配合碾压成型。 测量员跟踪检测高程及平整度，试验员跟踪检验压实度是否满足《市政道路工程质量检验评定标准》的要求，经施工队自检和质检员专检合格后，报现场监理检验，经现场监理工程师签字合格后方可进行下道工序。 4）收水井及雨水连接管 雨水连接管在石灰土基层施工完成后开始施工，管材采用直径300毫米的水泥砼管材，安设要直顺、无错口，管头与井壁平齐，安管后周围用水沉沙回填，避免该处道路沉陷。收水井井圈周围采用C15砼加固浇注，封面前将井框和井篦安装平稳。 5）水泥稳定碎石基层 工艺流程：
施工工艺： 摊铺：摊铺共分两层，采用摊铺机进行。在检验合格的基础上先进行恢复中线,每10米设一桩,在两侧边缘土棱外设边桩,掌握好摊铺系数，并在两侧边桩上标出该层顶面设计标高。自卸汽车运料，缓慢均匀地卸在摊铺机上，摊铺机进行摊铺，过程中采用等厚法控制高程。每一天的工作缝应做成横向接缝. 碾压整型：当混合料大于最佳含水量2-3%时,可以进行碾压,如水分不足应适当洒水,先用振动压路机在全宽内进行碾压,由两侧向路中心振压,振压二次,一直进行到二灰碎石混合料表面起浆为止,然后用平地机刮平一遍,保证二灰碎石成型后骨料外露少许，以利于与面层的结合。光轮式和振动式压路机的碾压速度与石灰土同,一般需碾压6遍以上,二灰碎石表面无明显轮迹为止.最后用光轮压路机静压、赶光达到标准压实度，待强度未上来之前摊铺第二层，用同样施工方法碾压成型。 养生：采用洒水车洒水养生,水稳碎石在养生期间应保持一定的湿度,不应过湿 或忽干忽湿,养生期一般不少于14天,养生期禁止重型车辆通行。 6）乳化沥青 结合油采用慢裂快凝型乳化沥青，用沥青洒布车进行喷洒。喷洒前先用鼓风机把基层表面的灰尘吹净，并撒足量的水。喷洒时用木板遮挡或塑料薄膜覆盖边石，以防污染，影响边石的外观质量，要求喷洒均匀、数量符合设计要求，喷洒过程采用抽检跟踪控制喷洒用量。 检测办法：用一定面积一定质量的纸，铺在水稳碎石上，喷洒后量出纸的总质量，计算出每平方米的油量，如不足则须补洒，严禁洒布超量，以防路面返油。 钉子石的撒布用人工撒布，要求撒布均匀，无集中成堆，不沾脚为准。然后用压路机（8-10T）碾压1-2遍。 7）粗粒式沥青砼AC-25(关键工序) 工艺流程 摊铺:粗粒式沥青混凝土由加工厂用自卸汽车运至工地的摊铺机上,用等厚法控制高程,一次摊铺成型,在摊铺机后设一台水准仪随时校核高程,沥青混合料必须缓慢均匀连续不间断地摊铺。对小范围维修采用人工摊铺。 碾压: 初压采用双轮双驱动压路机静压二遍,复压先采用双驱动振动压路机碾压2-3遍,后用12-15T光轮压路机碾压2-3遍,直至密实度达到设计要求为止,终压采用轮胎式压路机碾压2遍。 碾压速度:初压速度1.5-2km/h,复压速度2.5-3.5km/h,终压4-6km/h。 机械配置：1台摊铺机、1台振捣、2台双驱压路机、4台静碾压路机。 8）中粒式沥青砼面层AC-16 工艺流程:
摊铺：沥青砼混合料黑色碎石混合料由加工厂用自卸汽车运至工地的摊铺机上，用等厚法控制高程,一次摊铺成型,在摊铺机后设一台水准仪随时校核高程,沥青混合料必须缓慢均匀连续不间断地摊铺。对小范围维修采用人工摊铺。设专人检查混合料的温度和质量,对不合格混合料坚决废弃， 碾压:初压采用双轮双驱动压路机静压二遍,复压先采用双驱动振动压路机振压2-3遍,后用12-15T光轮压路机碾压2-3遍,直至密实度达到设计要求为止,终压采用轮胎式压路机碾压2遍. 碾压速度:初压速度1.5-2km/h，复压速度2.5-3.5km/h，终压4-6km/h。 机械配置：1台摊铺机、1台振捣、2台双驱压路机、4台静碾压路机。 3、路灯施工方法 工艺流程：施工准备----测量放线-----基坑、电缆沟挖土----穿线管铺设----基坑混凝土及电缆沟填土----穿线----安装灯杆、灯具 1）基本要求及质量标准 （1）.电源选择：根据路灯用电的需要，由吉桦路电力线杆引线作为兴华街路灯的供电点。 （2）.光源及灯具选择：根据设计标准要求，光源采用显色指数高、透雾能力强的高压钠灯，灯具采用反光性能好、防尘极高的照明器，并选用与之配套的镀锌锥形灯杆。 （3）.路灯布置方式：根据道路整体环境及甲方要求，路灯布置在道路的方砖步道上；电缆埋深0.8米, 电缆沟中心及路灯灯杆位置距边石外沿0.7米。设计安装单臂灯（灯杆高度12米）。灯间距平均为40米左右，每盏灯安装一个空气开关，做为短路和过电流保护。 (4).电缆的选择与保护：经过设计计算,对线路电压降进行计算和电缆载流量校验的原则,采用三相五线式供电，且N与PE完全分开，施工中尽量做到三相负荷基本平衡。 沿线路灯采用VV-5×16mm2一种电缆，电缆为一零三火（A、B、C）一地。电缆均用VG50高强度阻燃塑料管加以保护。在电源分支处尽量在杆内接头，减少电缆井，纵横过道时穿SC100镀锌钢管保护，埋深1米。路灯灯座至灯具段的导线采用铜芯塑料护套线BVV-2*2.5mm2，在灯杆内敷设。 (5).接地装置 在VV式电缆中有一根16平方专用地线，在末端灯杆做接地极为重复接地,使接地电阻不大于10欧姆, 接地极规格为∠50*50*5*2500MM，否则需补打接地极。 2）基本施工方法 (1).基坑及电缆沟 将基坑位置及电缆沟走向用白灰标定出来，利用人工按设计尺寸、高程开挖。 (2).穿越穿线管铺设及穿线 基坑及电缆沟完成后利用人工按照两个灯位之间分段施工，注意管头的封堵避免进入杂物影响穿线，横穿过道采用镀锌钢管保护。 穿线用专业的穿线器分段进行，每段线的长度满足接线的长度要求。 (3).基坑混凝土浇筑 将预埋铁件位置精确校核，固定后采用人工下料，振捣棒振捣密实。 (4).灯杆及灯具的安装 当基坑混凝土达到设计强度要求后进行灯杆、灯具的安装工作，并用水平尺随时检查灯杆的垂直度。 灯杆采用8吨吊车，人工配合安装；灯具安装采用路灯专用升降设备进行安装。 4、人行道施工方法 工艺流程：测量放线----土基施工----水泥稳定砂砾施工----水泥混凝土彩色方砖的铺设 1）土基的施工 利用人工配合推土机进行整平，多余土方利用装载机装翻斗车外运，精确整形后采用不下于8吨的压路机进行碾压，压实度达到设计要求。 2）水泥稳定砂砾的施工 原材料复核设计要求，采用挖掘机、装载机现场拌合，翻斗车运料，每天拌多少摊铺多少。 人工配合推土机整形，碾压不小于8吨压路机。 3）混凝土彩色方砖的铺设 利用3cm厚的砂浆（1:3）精确找平，并留有一定的虚铺厚度。 首先在纵向、横向间隔五米按设计高程铺设一块砖，然后挂线全面积铺设，利用橡胶锤子敲打密实，按设计宽度铺设盲道位置，随时用3米直尺检查平整度。 铺设完成一定距离后，高程、平整度满足设计要求后进行细沙扫缝。 五、质量保证体系及技术措施 1、质量方针及目标 质量方针：遵守合同，科学施工，质量第一，服务社会。 质量目标：优良工程。
3、质量保证措施 1）按照ISO9002质量保证标准管理施工，按二十五个程序文件的要求贯彻到每一级管理人员乃至操作者，贯穿工程始终，并随时接受甲方、监理单位的监督检查，以至于国家ISO9002贯标认证中心的审核。 2）建立切实可行的质量保证体系，项目经理挂帅，下设专职质检员，各工序施工实行三级管理。 首先由施工队自检合格后报质检员专检，检验合格后，报请监理工程师等有关人员联合检查，认证签字后才进行下道工序施工。 3）制定科学的管理流程，把质量管理工作贯穿于整个工程之始终，把“质量第一”的方针落实到施工的每个工序。 项目经理是质量第一责任者，增强各级管理人员的质量意识。 4）建立生产质量责任制。 明确工程项目领导班子成员的分工，各职能部门、施工队长、施工员、测量员、化验员、班组长各负其责，各尽其职。 工人主要负责操作质量，按国家及验收规范、质量标准和技术交底认真操作，保证操作质量符合要求。 5）严格按照国家有关技术规范、操作规程和设计要求施工，对违反操作规程的行为质量管理人员有权制止或停工整改，必要时予以返工处理，实行质量一票否决权。 6）加强对原材料的质量管理，任何产品和材料必须有出厂合格证明，否则不允许进场。 所有的计量设备、仪器均有计量合格证，重要的原材料进场后严格按要求复试。 7）认真做好测量和工地试验工作。 工地需做的各种配合比、击实等提前送指定试验室，及时取回试验报告单，并做好标识，以备施工过程中指导施工和检查施工质量。 测量成果有复核，防止失误，质检员跟踪检查。 8）资料员每天整理好当天的内业资料。随工程的进展不断积累完善，做到真实、准确、齐全，为工程顺利移交做好准备。 ４、 分部分项工程质量自检程序 如下图所示：
六、安全保证体系及措施 １、 安全保证体系
2、安全保证措施 1）建立以项目经理为首的安全生产领导小组，落实安全责任，实施责任管理，做到网络管理，层层有人抓、有人管，做到既管生产又管安全。 2）农民临时工入厂后，要签订劳动合同及安全保证书，进行安全教育后，才能进入施工现场和劳动岗位。 3）施工现场特殊工种人员持证上岗，无证人员禁止动用各种设备。 4）机动翻斗车(一吨翻)不准承载其他人员。 5）施工现场的坑槽等危险部位有明显安全标志，夜间设警示灯。 6）电工跟班作业，电线、电缆、电闸箱符合要求，非电工不准动用电器设备，夜间施工灯光满足施工要求。 7）施工中的沟槽作业，操作人员配戴安全帽等安全防护用品。 8）每天班前工程队或班组都讲安全。 9）对施工现场坚持“四防”安全检查，加强对施工人员“四防”安全教育。 10）生活区用火设专人看护，四级以上大风不用明火或水电焊，并设专人看护。 七、文明施工及环保措施 1、开工前采用彩色钢板封闭交通。 2、工前设专人对广大职工进行文明施工培训，制定文明施工方案，使施工人员都能重视文明施工，共同做好文明施工工作。 3、工中所用各种材料要按品种、规格合理堆放，不得阻碍交通，做到工完料净场地清。 4、土基层在夜间进行施工，灰土拌合在潮湿状态下进行，尽量减少对周围环境的污染。 5、工现场周围设置围栏，禁止通行路段设置明显标志。 6、低施工嗓音，施工机具在停用时，整齐排放，现场环境卫生有专人负责。 7、场布置、施工机具、材料进场及耗用机具进退用图表展示。 8、工现场设有明显的《施工公告》和禁行标志。 八、成品保护措施 1、既有地上、地下构筑物保护 1）施工前与相关单位进行会签，以保护各种地上、地下设施，并将各种井或自来水阀门等构筑物调整至路面设计高程。 2）施工前挖探坑，确定各种地下构筑物的具体位置，调查清楚后制定具体保护方法，设专人看护，保证在施工期间不被破坏。 2、成品保护措施 1）教育施工人员提高成品保护意识，爱惜劳动成果，出现损坏情况视情节轻重予以罚款。 2）已砌筑完的边石、收水口，安排专人保护，防止被车撞坏。 3）在工程完工后，尚未交工之前，安排二人巡视，保护好成品等待交工。如出现成品破坏，及时更换维修。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
