[分享]钢管拱桥钢管拱肋合拢段调节控制

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合拢前通过扣索、抗风索，对拱肋进行线型、标高的调整，并根据需要进行温度修正，选择温度稳定时段用设计临时合拢构造实施瞬时合拢。特大跨度钢管拱桥的安装过程中，左右半拱安装扣挂完成后，在两半拱之间一般都留有50~100cm的合拢段，目的为调整施工误差和降低合拢的施工难度。合拢施工统一协调指挥，确保合拢时同一个单肋的临时合拢构件同步完成作业。合拢后对拱肋线型及位置实施精确测量，通过扣索和拱顶合拢装置进行精调，调整合格后固定合拢装置，进行各扣段间连接的焊接工作，完成后拆除临时合拢装置。 在合拢段的施工中，我们选取最合适的温度来合拢，控制全桥线型，通过多次复测、对比，发现温度在22～26℃时，标高、轴线偏位最小；同时根据监控单位的计算，为了改善...