[分享]高速铁路信号系统联调联试的BIM应用

[分享]高速铁路信号系统联调联试的BIM应用...
高速铁路信号系统由于其高安全完整性等级(SIL) 要求，联调联试通常由独立第三方进行，这在保证测试结果客观性的同时，也易造成测试与线路设计施工的脱节，不利于测试中发现问题。那么，有没有两全其美的办法呢？至少，我们可以利用BIM的思想进行有益的尝试。信号系统作为高速铁路的重要组成部分，对保证行车安全起着至关重要的作用。我国高速铁路在开通运营前，均需采用试验列车在实际运行状态下对线路的信号系统进行动态检测，这称为高速铁路信号系统联调联试。由于信号系统高安全完整性等级(SIL)的要求，该项工作通常由独立第三方进行，这有利于保证测试结果的客观性，但也易造成测试与线路设计施工之间的脱节，给测试发现问题带来一定的困难。BIM技术能将工程项目...