[分享][技术]超薄磨耗层在高速公路养护中的应用

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目前，超薄磨耗层处治技术常应用于高速公路路面预防性养护上。超薄磨耗层处治技术是一种乳化沥青和间断级配热拌沥青混合料结合起来的一项技术，分为分步施工超薄磨耗层和同步超薄磨耗层两种。超薄磨耗层跟沥青混凝土罩面、稀浆封层相比，具有成本低、稳定性强、抗滑性好、使用寿命长等特点。案例概况某高速公路全长42km，双向四车道，设计行车速度为100km/h，路面宽度为24.5m。近年来，该公路试验路段出现了车辙、裂缝、坑槽等公路病害。通过对试验路段取样研究得到，试验路段存在轻微车辙，裂缝较多，局部路段存在坑槽和泛油。试验段路面调查情况如表1所示。原材料沥青沥青胶结料选用SBS改性沥青，其技术指标如表2所示。由表2可以看出，SBS改性沥青的各项指标都...