[分享]破解正交异性钢桥面板低龄化之困

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预测结构寿命是工程界的难题之一。正交异性钢桥面板的工作寿命较设计预期低得多，多发性的疲劳断裂不但降低结构承载力且极难修复，成为桥梁界难解的心病。其原因是荷载效应与焊接接头疲劳抗力不匹配。疲劳现象是接头损伤与反复荷载相互作用的结果。一方面，正交异性钢桥面板超长大密度U肋焊缝损伤分布和类型难以确定；另一方面，作用其上的移动荷载位置、大小及频度也不明确，因此导致该类桥面板的预期寿命更难确定。解决问题的根本是实现低损伤、高品质的焊接接头。受U肋封闭构造空间所限，与顶板连接采用单侧部分熔透焊缝，使未熔透部分成为类裂纹缺口，大大降低了接头抗力。细节改善行为，损伤控制寿命，工艺决定成败。国内独创的双侧埋弧全熔透焊接工艺成...