[分享]你不知道的上海地铁的秘密，设计方来告诉你

[分享]你不知道的上海地铁的秘密，设计方来告诉你...
在上海建地铁如何应对“软土地质”等难题？网友：轨交设计如何应对上海软土地质等难题？曹文宏：在软土地质建地铁犹如在“豆腐里打洞”。本市成功运用一系列先进技术，考虑成本更考虑安全，比如95%以上区间采用盾构法。人民广场的换乘通道为什么那么长？网友：为什么人民广场换乘每次都要走很远的路？这对乘客来说不太方便。曹文宏：一开始只有1、2号线时，考虑这两条线都是干线，大客流聚集，为避免对冲，换乘通道要分开，所以设计路线也较长。而把8号线加进去后，又增加了换乘大厅。1号线是由外方设计的吗？网友：网上有传言说，1号线是德国设计建造，各方面细节考虑周到，而2号线是中国设计的，所以问题不少。真是这样吗？曹文宏：除了1号线中的列车是德国制造，地铁1号线、2号线都是中...