[分享]预制技术!装配式地铁车站

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2016年7月14日上午9点,由中国铁建大桥工程局集团承建的明挖式地铁装配式车站——长春地铁二号线袁家店站,最后一环预制构件顺利吊装完成,标志着由609块预制构件组成车站框架外墙主体拼装已圆满收关,创下全国首例装配式车站顺利施工的记录,并为今后装配式车站的施工提供经验参考。地铁装配式车站是将车站框架外墙主体按纵向分成2米一环,一环分七段进行工厂预制,现场拼装连接,站内上下之间中板采用混凝土现浇,上层两头设出入口。基坑围护结构采用桩、锚结构,浇筑完垫层混凝土形成拼装作业面后,采用专用拼装台车进行结构构件拼装,车站顶部土方压实回填。在袁家店车站最后一环预制混凝土构件拼装现场,龙门吊正在将重达55吨的构件,平稳顺畅地吊到安装位置,并...

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