[分享]临近地铁深基坑支护设计案例两则

时间: 01-04 00:00 阅读: 26次
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绿地广场·紫峰大厦工程规模:基坑总面积约为13800m2,主楼区域开挖深度约为23.5m,附楼区和裙楼区开挖深度21.0m;工程特点:基地东侧中央路下设地铁M1 线鼓楼站至玄武门站区间地铁隧道,地铁隧道周边超前支护锚杆外端距离基坑约2.0m,地铁主体衬砌结构距离基坑约5.0m;场地土层条件:场地浅层以粉质粘土为主,基岩层顶有一定的起伏,其中⑤1a 全风化安山岩层顶埋深6.70~21.50 米;⑤2 中风化安山岩层顶埋深12.00~71.80 米。围护结构设计方案:“两墙合一”地下连续墙结合三道钢筋混凝土支撑体系的顺作法施工方案,地下连续墙插入到基底以下7m,普遍进入到中风化岩层中。基坑与隧道位置关系放大图紫峰大厦基坑工程已经完成。从基坑开挖全过程中的监测资料来看,邻近地铁沿...

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