重力式码头抛石基床夯实施工技术简述
| 重力式码头抛石基床夯实施工技术简述 1前言 徐闻县新寮港码头工程属重力式空心方块结构，码头工程基础为抛石基床，按照设计和施工规范要求，抛石基床须进行抛石并夯实，消除或减少其压缩沉降。夯实面积为1050m2。 2施工方法选择 港口工程基床夯实的方法主要有重锤夯实法和水下爆破夯实法两种。重锤夯实用起重设备吊重锤，按一定的规则和指标要求进行施工；水下爆破夯实法是目前试用的新技术，方法为离抛石顶面一定距离，在水中间隔浮悬炸药包，利用爆破冲击力和震动力进行夯实。考虑到施工地段距离附近旧车客渡码头较近，因此该工程采用重锤夯实法。结合施工的环境条件采取船夯方式进行。 3 重锤夯实原理 由起重机将特制的夯锤提升到一定高度后，自由下落;重复夯击基床表面，使基床受到压密加固，消除或减少其压缩沉降。因是海上作业，需用船载起重机进行施工。 4 夯实施工流程 施工准备→测量放线→基床粗平→夯船定位→初夯→复夯→验收。 5 夯实技术要求 (1)一般要求锤重40～60kN，落距为2～3ｍ，锤底压强40～60 kPa，每锤的单位冲击能不宜小于120 kJ/m2。该工程采用锤重47.1kN，锤底面积1.13ｍ2，落距3.0m，则单位夯击能为125.0 kJ/m2，满足要求。 （2)抛石基床夯实范围应按设计规定采用。如设计未规定，可按照建筑物底面宽度各加宽1m。若分层整平时，可根据分层处的应力扩散线各边加宽1m。 (3)为保证夯实效果，要求抛石基床大致平整，高差不大于15～30cm。 (4)采用纵横向相邻接压半夯每点一锤，并分初、复夯各一遍，一遍四夯次，两遍共八夯次，或者多遍夯实的方法，以防止基床局部隆起或漏夯。 (5)试夯。根据施工规范要求，在正式夯实前要先进行试夯，目的是确定不同抛石厚度、不同锤重、不同落距、不同水深进行夯实所能达到设计夯实要求的夯实方法、夯实次数、预留夯沉量，并将试夯有关参数报监理工程师审核，为正式施工提供依据。 6试夯技术要求 根据夯实方法的不同和抛石基床的特点选择首、中、尾三段试夯。试夯技术要求如下： (1)试夯地点应选择有代表性的区段，当地质情况有较大差异时，应在不同地段分别试夯。 (2)试夯宽度，按基床夯实范围要求的宽度，段长不宜小于10 m。 (3)试夯所用的船机、夯锤设备和操作方法，应与正式施工条件相同。 (4)试夯的观测要求:在试夯范围内选取三个断面，每个断面上1m一个点进行夯实观测，求出平均值；观测时应对夯前和第4夯各测一次，以后每两夯测一次，至相邻测次的累计沉降值趋于接近为止。在观测沉降的同时，应配合潜水检查基床表面块石的紧密程度及破损情况。 （5)根据观测的结果整理分析，求出相邻夯次的平均沉降差在3 cm以内时的次数确定为正式施工的夯击遍数。 采用纵横向邻接压半夯法多遍夯实的方法，夯实两遍检查合格，正式施工按两遍控制，预留夯沉量按层厚的1O%控制。 7夯实工具配备 基床夯实采用专业打夯船作业，该作业船为400t方驳，船首配有25t吊机。 夯锤一般为铸钢或用厚钢板焊接而成，其型式和构造如图1所示。为减少水阻力和增加稳定性，外型为低重心的扁式截头圆锥体，中间设有排水孔。按港口规范要求专门加工，锤重47.1 kN，底面积为1.13m2。 8 船夯施工工艺 8.1夯船定位控制 夯实船采用平行于基床轴线驻位，设中心导标和顶面坡肩边导标以控制基床夯实范围，用船舷(或在船的首、尾各设一临时对位标)对标。 8.2压半夯夯实控制 （1）横向夯点控制。控制方法有两种:一种采用设立水平转角指示器控制；另一种采用设夯点标记架控制。实际施工中采用在船首设夯点标记架的方法，标记架为一个弧度刻度盘，因起重机能力大，可通过改变吊杆倾角调整夯点纵向位置，对应设置四组刻度，标记架设置在起重机驾驶室前面，通过连接在起重机上的夯点指示杆和标记架一起控制夯点横向移位，确保横向邻接压半夯，保证夯实宽度。夯点标记架上夯点间距S用式(1)计算。 S=rd/2R (1) 式中:d―夯锤直径； R―吊杆转动半径； r―起重机回转中心至夯点标记架的距离。 (2)纵向夯点控制。通过控制移船实现纵向夯点控制，方法有四种。前三种都是利用松放船首左、右锚缆控制移船。但锚缆移动数值△c与船首锚缆的水平投影线与船纵轴线的水平夹角α和船首锚缆与其水平投影线的垂直夹角β有关，α、β测定误差大，受水位和船位变化而改变，移船控制精度差；该工程采用第四种方法，增设横向船位标，船的两舷各划一条与船纵轴线相平行的线，并在线上按夯锤半径划点，利用这两条平行线上的对应点对应横向船位标，控制松放船首左、右锚缆移船。因起重机臂长、起吊能力大，可通过调整吊杆倾角控制夯实部位，夯船驻位一次可纵向夯4排，施工时严格按表1夯实主要参数准确控制吊杆的倾角，确保一次纵向4排压半夯。 基床夯实宽度设计为6.6m，根据实际选择的夯实参数计算夯实宽度达7.05m。施工中由吊杆的倾角和移船距离控制夯实纵向位置，由夯点标记架准确控制夯点横向位置，确保纵横向均邻接压半夯。 8.3夯实要点 (1)为防止 |
