[分享]南京首次运用河道整治新技术 

摘要：近日，从长江新济洲河道整治工程现场看到，随着沉排船作业，“大席子”被放入江水中，犹如在江底铺上一层盔甲，守护新济洲江堤的安全。据悉，这项新技术主要用于大江大河治理，美国密西西比河、巴西亚马逊河堤防整治工程已成功采用，在南京大规模运用尚属首次。bcn七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

长江新济洲河道整治工程现场bcn七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

一个模块重75公斤，2500个拼在一起，形似一张“大席子”，面积超过1400平方米，相当于两个篮球场的面积。近日，记者在长江新济洲河道整治工程现场看到，随着沉排船作业，“大席子”被放入江水中，犹如在江底铺上一层盔甲，守护新济洲江堤的安全。据悉，这项新技术主要用于大江大河治理，美国密西西比河、巴西亚马逊河堤防整治工程已成功采用，在南京大规模运用尚属首次。
从南京市水政执法铜井基地码头登船，逆流而上，半个小时来到位于滚滚长江中的作业点。“这次新济洲河道整治工程采用混凝土绞链排新技术，是从国外引进的。”项目经理胡宁说，把“大席子”放入江中的叫沉排船，把模块组装在一起的叫拼排船。两艘船通过抛入江底6个大铁锚固定住位置，作业时通过两台巨大卷扬机拉紧钢丝绳，船从岸边一步步向后退，“大席子”就缓缓落入江中，铺在江底护住堤防。
在拼排船上看到，所谓“黄金甲”其实就是混凝土预制件模块，形状类似“麻将牌”，提前在工厂做好后用船运到作业区。每块长80厘米，宽50厘米，厚度8厘米，重量为75厘米，相当于一个成年男子的体重。每个模块上还有6个钢筋做的吊环，工人们通过“U”形螺栓把模块“连”成一体，拼成一张“席子”。每张“大席子”宽度是固定的，为22米宽，长度为60—75米，胡宁说，主要是根据江水深度、江底地形不同，短的“大席子”由2500个模块组成，长的则有3000个模块，5个小时可以铺完一张，一天铺2张左右。
市长江河道管理处主任介绍，与传统加固堤防抛石、抛砂袋、混凝土护砌等相比，绞链排技术采用机械化施工，具有造价低、效果好、工艺新等特点，还具有抗冲刷能力强，护岸效果好等优点。据悉，这次新济洲护岸工程，铺设长度为2700米，使用模块超过30万个，投资3700万元，工期3月—6月。与传统施工相比，造价降低三分之一，工期缩短一半。
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