[分享]“莫把大运河当塞纳河建设”
舒乙在随全国政协考察团沿京杭大运河一路考察时发现,济宁以南的运河河段至今仍在正常使用,在水路运输和经济建设中发挥着重要作用。“水面非常宽,船非常多,仅苏州这一段每天大概就有六千艘千吨以上的船在走,运煤、沙子、石头等建筑材料,一片繁荣景象。”
舒乙说,问题在于发展与保护之间的矛盾越来越突出。“比如有的市领导想把辖区范围内的大运河改造成为东方的塞纳河,他可能要起摩天大楼,可能要起现代化广场、大草坪等等。假如我们用这种方式和思考方法去‘申遗’的话,就违反了原真性和完整性两大原则。原真性要求跟原来的设计、材料、工艺、构成一致,要保存原状;完整性要求周边环境与之协调。如果说在明代大桥旁边盖个摩天大楼,这个不行。”
舒乙说,妥善处理运河的发展和保护的关系是一个线性的过程。“没有统筹,各行其是就坏了。所以现在政协的工作是把这些原则告诉大家,把这些缺点告诉大家。”他相信,在国家文物局的统筹下,大运河“申遗”应该没有问题。
来源:星辰在线