[分享]潭衡高速公路舒适又环保

作者: 时间: 2011-10-19 00:00 阅读:




(潭衡高速主线全程,行车振动小、噪音低,驾乘感觉更为舒适。供图 src="https://newoss.qejc.cn/tfs/database/news/2011/01/01/141632840.jpg" 潭衡公司。)>

潭衡高速主线全程沥青混凝土路面,行车振动小、噪音低,驾乘感觉更为舒适。






(潭衡高速路线所经地带主要为丘陵地貌,地势比较低平,也少有大弯陡坡,产生驾驶疲劳的可能性较小。供图

潭衡高速路线所经地带主要为丘陵地貌,地势比较低平,也少有大弯陡坡,产生驾驶疲劳的可能性较小。
    







(潭衡高速行走示意图)

(潭衡高速行走示意图)

10月15日,潭衡高速公路正式通车,往返湘潭和衡阳两地又添新捷径。此前,京港澳高速湘潭至衡阳段由于运行时间久、设施老化、车流拥堵出现交通瓶颈。相比之下,潭衡高速设施全新、路况较好、车流量小,不易出现因重大车祸造成的“长时间堵车”。在潭衡高速上行车,更能让司乘人员体验到畅快、舒适的行车环境。{{page}}

走潭衡高速可远离京珠高速的车流拥堵

近年来,京港澳高速的实际日车流量每年以15%的速度增长,远远超过其日车流量2万台的设计流量。京港澳高速因车流过多,引发车祸造成堵车的新闻也常见于报端。

作为京港澳高速公路复线湖南省境内的首个通车路段,潭衡高速起于湘潭市的塔岭,终于衡阳市的铁市,线路全长139.104公里,主线按双向4车道高速公路标准建设,设计时速100公里/小时。

潭衡高速通车后,将起到分流京港澳高速湘潭至衡阳段车流的作用,有效缓解京珠高速的交通压力。目前,潭衡高速的车流量相对比较少,道路比较通畅,因车流过多造成拥堵的可能性很小。

全程沥青混凝土路面地势低平路况较好

潭衡高速主线全程沥青混凝土路面,相比水泥混凝土路面,有行车振动小、噪音低等优点,行车路况较好,驾乘感觉更为舒适。

为排除路面结构层渗透水,潭衡高速在铺设沥青混凝土路面时,先在基层上先洒透层油再铺设沥青封层,并在路面边缘位置设置了开级配碎石渗沟,通过路肩下碎石透水层将水引出路基。通过施工,驾驶员在沥青混凝土路面上行车时,遇到积水的概率较小。

此外,潭衡高速公路位于湖南省东部,路线所经地带主要为丘陵地貌,地势比较低平,不需翻越崇山峻岭,也少有大弯陡坡,行车较为舒适。

公路设施绿色环保可缓解疲劳沿途多风景名胜

潭衡高速公路在设计之初,就特别注重“环保”、“人文”理念,致力于打造一条原生态高速公路。

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