[分享]百项新技术打造通州新城 地下空间堪称亚洲之最

通州新城夜景图

   通州新城建设工地，俯瞰脚下20多米的工程深处，水泥筑就的巨大通道已颇具规模，正在施工的人与机械被衬得极小。一座现代化国际新城正拔地而起。“地下城”复杂程度堪称亚洲第一，地上地标大厦施工难度为本市建筑之最。面对难题，通州采用百余项最新技术，十余项创新为国内首次使用，高科技净化运河水，太空种子在园区生根发芽，真空回收系统串联核心区楼宇，新城建设，以科技先行。

   这座科技创新之城，在设计规划理念中就有很多前所未有的创新。通州新城首次编制了低碳城市指标体系，应用于市政设施、城市建筑、城市管理等领域。地面交通设计上，通州新城创新性地引入了“行人优先”的理念，最大程度满足行人、自行车、清洁燃料公交的需要，构筑绿色交通网络。

   通州新城还将大量采用太阳能等新型能源供应方式，建筑物普遍采用绿色建材，积极运用雨水回收利用、智能电网等技术，提升低碳科技在城市管理中的应用水平。这座科技之城，在建设中运用了百余项新技术，多项创新全国领先。

   这种创新在北京还没有先例。为了实现这一创新，通州新城地下空间建设运用了多项全世界领先的技术。“比如本市首次引进的真空垃圾回收系统，实现了办公垃圾全自动处理。”该负责人介绍。该回收系统集合了世界最先进的技术和绿色环保理念，服务区域为通州新城核心区商务北区共20个地块，建筑面积共计105.4万平方米。系统的吸头分布在成百上千栋楼宇中，办公垃圾被扔进吸头之后，都将“乘坐”高速气流，以每秒20米速度从吸管送到机身，最后被集中处理。

   运用多种新技术建设的通州“地下城”，将成为北京地下空间利用的示范区。而随着新城核心区建设从地下转到地面，更多的高科技成果将在“彩虹之门”等新城标志性建设中得到充分体现。

   “彩虹之门为通州未来地标之一，高340米，采用双拱形造型，位于新城核心区五河交汇处，坐水而起。”有关负责人表示，这座摩天大厦的建筑难度，将超过目前本市的所有建筑。该负责人说，彩虹之门的双拱形非中心对称的建筑形态，可容纳更宽的城市绿化带，同时弱化建筑对街道形成的压迫感，利于车、船穿过建筑。此外它的幕墙设计、风能设计、结构设计均达到世界级先进水平。

   通州将本市重大科技计划项目“北运河通州区城市段水环境改善研究与示范”的实施与区域内COD减排任务结合，开展了北运河水环境治理关键技术研发，打出了污水处理的科技“组合拳”。该区针对北运河水高碳高氮等污染问题，开展了电化学仿生滤池、臭氧－曝气生物活性炭滤池等河水深度净化技术研究，并进行了雨污水处理技术研究、岸堤生态槽、边坡湿地等生态河道构建技术研究，形成了一系列水治理新的技术体系。

   高科技成为建设首都城市副中心的助推器。数字显示，2010至2011年，通州区共组织立项实施市级科技计划项目40项，获北京市科学技术奖7项，技术市场成交额达39亿元，专利申请2551件，截至去年底，全区高新技术企业已达166家。通州以科技建新城，这座科技之城将成为运河畔更加璀璨的明珠。

来源：北京日报l4o七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等