[分享]施工方否认武汉东湖隧道偷工减料 或告网民诽谤

施工中的武汉东湖隧道

2月27日，有网民在报料台发贴，武汉市在建的东湖隧道工程存在偷工减料，并详细指出了出现问题的位置。3月2日，东湖隧道施工方武汉市政建设集团隧道工程公司，带领记者和市政工程质量监督站的工作人员前往现场，挖出填充材料否认了工程存在质量问题，此结论得到监督站工作人员的认可。

现场对收缩缝隙挖掘

施工人员展示取出的填充物

据了解，最终结论尚须设计方上海市政工程设计研究总院认可。

匿名网民“曝光”称，隧道中K4+811至K4+970和K4+450至K4+431两段，使用了85元每立方米的泡沫板，代替本应使用4000多元每立方米的橡胶PVC发泡板。指出工程存在质量隐患，湖水恐将侵蚀泡沫板，形成渗漏。

东湖隧道工程监理方表示，PVC发泡板并不用于防水层或者实现防水功能，而是垂直于防水层之上，用来隔离两节混凝土间缝隙的填充物，其作用是调节混凝土节与节之间热胀冷缩的缝隙，每隔26米至28米就有这样一条2厘米的变形缝，报料称工程出现问题的后一段区间只有19米，明显不符合该工程建设的标准。

随后，记者随同工作人员到达施工现场，分别在K4+811、K4+838、K4+865、K4+431四处，现场挖出已经填埋的填充物。记者发现，四处共挖出白色和黑色的两种填充物。市政工程质量监督站叶盛青工程师，在随同记者参与了全程的采样后，根据取出的物质证实，填充材料的确为PVC发泡板。但叶盛青同时也称，采样的材料与其合格证显示的“低发泡沫板”品名相符，但尚需经过东湖隧道设计方上海市政工程设计研究总院的最终确认。

隧道公司经理黄女士说，东湖隧道作为武汉市的重点工程之一，市政建设集团将该项目定为国优标准，每道工序、每个细节都严格要求。在得知有网民对工程质量提出质疑后，集团领导高度重视，责成现场项目部经理立即开展调查，并及时和媒体沟通。黄经理同时也表示，该网民有诽谤嫌疑，市政建设集团不排除报警处理。

据了解，有三家公司参与该工程的防水施工建设，目前在建工程段中有两家正在施工，而遭到“曝光”的区间全部由其中一家承建。

来源：荆楚网 OQR七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等