[分享]突发！成都双流机场一在建项目钢筋倾倒，已致4死13伤！

据四川日报21日消息，成都双流机场飞机滑行道桥事故死亡人数已升至4人。

现场事故视频截图↓

3月21日16:17分，由中铁二局承建的成都双流国际机场飞机滑行道桥（在建项目）发生一起钢筋倾倒事故。因事故被困的17人被送至医院救治。

公开资料显示，成都双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目于2016年批准建设并公开招标，项目建设内容包括将东跑道D滑行道向北延长1250米，西跑道A滑行道和B滑行道分别向北延长260米和627.5米，新建站坪机位52个，将T2航班楼G指廊东段向北扩建2982.3米，新建飞机滑行道桥1座，长度约152米；机场通勤桥2座，长度约112米。

19时许，现场已经聚集了多辆警车、消防救援车辆，事发区域已经被拉起警戒线。现场不时有消防车、救护车出入。

21时许，已有多辆消防救援车辆从现场撤离。目前，事发区域内处置工作仍在进行中。记者了解到，部份伤者被送到了成都市第一人民医院进行救治。

截止21：39分，受伤人员中，有4名重度伤病情危重人员经全力抢救无效宣布临床死亡。其余4名重伤、4名中度伤、5名轻伤人员正在医院全力救治。

在急救室病房内，记者见到其中5名受伤较轻的伤者，他们头部、手臂、腿部有些等多处擦伤，目前正在住院观察中。

一名工友易天松向记者介绍了事发的情况，“正在施工，突然钢筋就跨塌了。”易天松看到钢筋开始倾斜，立即抱头就跑，所幸只有膝盖和脸部有一些擦伤。

20点50分，记者从成都双流机场了解到，今天发生钢筋倾倒事故的成都双流国际机场飞机滑行道桥项目位于双流机场围界红线以外的大件路附近，成都双流国际机场正常运行，未受影响。

现场事故视频↓

延伸阅读：17年2月12日四川政府网发布：

机场现有

2条跑道、2座航站楼、停机位178个，其中近机位74个、远机位104个

改扩建后

新增3个停机坪、50个机位，T2航站楼G指廊向北扩建约3000平米，增加3个远机位登机口

成都双流国际机场将启动改扩建工程，新建3个停机坪，新增50个机位，以解决机场停机位不足的问题。同时还将对T2航站楼G指廊向北扩建约3000平方米，增加3个远机位登机口，以缓解远机位候机区拥堵难题。

昨日，记者从省环保厅获悉，已受理“成都双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目”环境影响报告书，这份最新“出炉”的环评文件显示，此次改扩建还将对现有大件路进行改造，改造后成为双向六车道城市快速干道。

据悉，双流机场此次改扩建计划项总投资218065万元。记者从机场方面了解到，该项目正在进行开工前的各项准备，预计今年开工。

停机位新建52个取消2个 T2航站楼增加3个远机位登机口

双流机场相关负责人表示，目前每日02：00-06：00时段，机场内夜间最大停机数量已达197架，夜间无法停放入停机坪的飞机均停放在滑行道上，严重影响滑行道使用效率，且存在较大安全隐患和运行风险。

为缓解过夜机位及备降机位不足难题，四川省机场集团有限公司决定启动“成都双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目”。环评文件显示，将在南机坪南侧与大件路之间、东跑道北端东侧区域和西跑道北端东侧3个区域扩建停机坪，共新建52个停机位，同时取消原南机坪2个停机位，整个项目将共新增50个停机位。

此外，在双流机场出行的旅客还经常会遇到远机位候机区严重拥堵的难题，而造成这一难题的主要原因是远机位登机口数量严重不足。记者从环评文件上获悉，双流机场改扩建项目还计划将T2航站楼G指廊向北扩建约3000平方米，增加3个远机位登机口用于西跑道使用。G指廊加建完成后，共有7个登机口服务于远机位登机。

大件路改建双向六车道

施工期间将新建临时保通道路

为满足飞机滑行道桥设计需要，此次改扩建还将对现有大件路进行改造，改造后成为双向六车道城市快速干道。改造按照“下穿船槽”的方式进行，下穿双流国际机场扩建工程段。在改造过程中，相关部门将在现有大件路东侧新建长1300米、宽32.5米的双向6车道临时保通道路。（记者 李彦琴）