[分享]中铁五局机械化公司兰新铁路甘青段孔桩灌注全部完成
11月25日傍晚,随着清水专用线特大桥48#台最后一根Φ1.0x32m孔桩灌注完成,标志着中铁五局机械化公司兰新铁路甘青段桥梁架子一队孔桩灌注全部顺利完成。
桥梁架子一队负责本项目DK614+331.55~DK659+685近45公里的桥梁工程施工任务,其主要承担三坝沙河特大桥、清水专用线特大桥、马营河特大桥、大石河大桥、红砖石河大桥、下河清立交中桥、岩头墩跨输油管道中桥等桥梁施工任务,该架子队管段内设计孔桩1456根,共计36151米,混凝土浇筑量达30347.39方m3。自五月中旬开始桥梁孔桩施工以来,项目部高度重视,严格实行过程控制标准化及架子队扁平化管理,狠抓现场安全、质量,优化施工组织。无论从进场劳务工班的选择,还是原材料的采购、混凝土配合比的优化,每一道工序都做了精心的准备和安排,以保证孔桩灌注质量。在经理部的统筹安排下,桥梁架子一队坚持“高标准,讲科学,不懈怠”的企业理念,群策群力,精心组织、科学规划,合理调整人员、机械、物质资源,克服气候恶劣、施工用水用电、物质供应组织、三电改迁、洪水袭击及施工战线长、管理跨度大等诸多困难,保证了桩基施工按期按质完成,为实现项目年度施工生产任务提供了重要保障。
凭借着“缺水,不缺精神;风沙大,决心更大;紫外线强,意志更强”的兰新精神,桥梁架子一队于5月20日率先完成玉门指挥部管段内第一根桩基灌注成功,而由该架子队负责施工的三坝沙河特大桥更是依靠现场的安质可控、文明施工荣获甘青公司17家施工单位中的唯一桥梁示范点。
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