[分享]延吴高速民工“不愿偷工减料”惨遭毒手？

作者：时间: 2010-09-21 00:00 阅读: 次大中小

　　2008年1月15日，在江苏南京发生建筑施工单位伤害民工恶性案件，中建五局雇佣员工将讨薪民工左手砍断，此事在全社会造成了恶劣影响，事后南京有关方面做出严厉处罚，中建五局“被永久驱逐出南京建筑市场”。然而南京的重拳并没有让中建五局属下公司警醒，近日四川新闻网多次接到民工反映，称中建五局西北公司雇佣打手对民工再下毒手，将在延吴高速公路大梁峁隧道施工的28名民工打伤，其中一名民工右手尺骨被打断，而且民工解释说惨遭毒打的原因是他们不愿协助中建五局西北公司偷工减料。

民工：中建五局西北公司怎能这样对待民工？

9月19日，谈及8月20日的被打事件，民工魏铁旦至今还心有余悸，他向记者连用了两个“太恐怖了”形容当时的情形。那天他的右手尺骨被打断，身上多处软组织损伤，额头和手指有多处伤口，现在他仍然还在医院接受治疗。

记者问他为什么住院治疗？他回答道：“右手尺骨被打断了，身上还有多处伤。”

“怎么受伤的？”记者问。他说：“中建五局西北公司请人打伤的。”

记者又问：“他们为什么要打你？”他回答说：“不知道。”接着他补充说：“在延吴高速公路中建五局西北公司工地施工的民工，有几十个民工在8月20日都挨中建五局西北公司项目部请的人打了，其中有二、三十个人不同程度受伤。”

于是他向记者回忆了当时的情形，他说：“那天（8月20日）早晨不到7点，我还没起床，就听见宿舍外面的吵闹声非常大，正当我要穿衣服时，突然冲进来七八个人，他们统一都穿制服，有的人手里拿着刀，有的人手里拿着1米多长的木棒，领头的人手里拿着对讲机，进来就冲着我们大声吼‘快点儿滚出去’，那个时候我们以为遇到抢劫的了，我就问‘你们要干什么’，他们不分青红皂白，几个人围上来就对着我一阵殴打，我记得当时有人用木棒狠打我的头，很快就被打晕了，当我醒过来时发现自己满身是血，这时他们又把我拖下楼，我在楼下看到中建五局西北公司延吴高速公路项目部刘经理站在那里，他的手里也拿着对讲机，我就向他求救，那时他不但不关心我们民工，反而还说‘老实点，不然打废你’。这个时候我就知道这事是中建五局西北公司的人干的了。”

民工对自己选择到中建五局西北公司工地工作表示后悔，魏铁旦说：“我们都是老老实实干活的，没有得罪谁，也没招惹谁，（却）遭到这样的毒打，我在外面打了这么多年的工，从来没遇到过这样的事。中建五局西北公司太黑了，简直就是黑社会。早知这样，我就不该来这个工地。”

卓吓勇与魏铁旦一样都是中建五局西北公司延吴高速公路工地上的民工，当天他也同样挨打了。他回忆说：“当时场面非常恐怖，来的那些打手个个凶神恶煞，他们都穿着一样的制服，并且手里都拿着凶器。”他讲：“当时在车上，我就问项目部的管理人员‘要把我们民工送到哪里去’？就问了这一句话，一名打手过来就狠狠地向我头部打了一拳，接着又扇了我两耳光。他们还警告我们闭上嘴，不让问话，也不让说话。”

据多位民工证实，除了魏铁旦外，魏晓龙、李和、刘兴民、王大运、王建军、柯桃贤、卓吓勇等27名民工，在8月20日遭中建五局西北公司延吴高速项目部聘请人员殴打致伤。

然而让民工更为气愤的是，事情发生一个月了，中建五局西北公司不但没有向民工赔礼道歉，而且至今没有看望过一次受伤民工，没有为民工治病支付过一分钱。民工称现在他们的医疗费都是四处借的。

此事早有预谋？

民工卓吓勇分析认为中建五局西北公司对民工下毒手是早有预谋的。他说：“8与20日上午6点半至7点，中建五局西北公司延吴高速公路大梁峁隧道工地突然闯进几辆小车和中巴车，很快车上就下来了100多人，下车后，中建五局西北公司延吴高速公路项目部人员马上给他们递去保安制服让他们换上，并给每人发了一根1米多长的木棒。正当民工们在疑惑这些人要干什么的时候，项目部经理刘建彬，项目部工作人员何志、尹小春等坐在猎豹车上手持对讲机向这些换上制服的打手发出命令。接着，这群人分成四组冲向隧道作业面、钢筋加工房、仓库、生活区等有民工工作和生活的地方，强行要求民工交出通信工具，不让民工报警，并将全体民工强制押解到中建五局西北公司租赁的汽车上。”

记者通过民工提供的当时偷拍的视频资料看到，几十名民工并列成一排依次蹲在地上，民工旁边是一批身穿浅蓝色保安制服的人员，他们手持木棒一个挨一个地站在民工前后。其中一个手持木棒的人员对着民工大吼了一声“老实点。”另外一个看上去是指挥人员的人手持对讲机在讲“看好，不要让跑了。”

卓吓勇回忆说：“在车上项目部人员才告诉民工，项目部要与民工队伍解除合同，接着项目部人员要求每人签字领钱，说是项目部要向民工发放遣散费，要求大家领了遣散费就不要再出现在中建五局西北公司工地。接着就将全体民工强制遣返到西安北一荒芜地点，强行将民工驱赶下车，并威胁民工说‘谁再回到工地，就打断谁的腿’。”

卓吓勇认为，如此周密的部署和安排需要一段时间准备才行。他说从中建五局西北公司周全的安排可以看出他们早就有预谋。

中建五局西北公司：不得已的行为

针对民工的反映，记者与中建五局西北公司取得了联系，该公司没有否认8月20日与民工发生冲突一事，该公司在书面回复中承认：“在遣返农民工过程中，有个别民工不愿反（返）乡，在组织民工离场时，个别民工与项目部保安出现了肢体冲突。”

那么中建五局西北公司延吴高速公路项目部为什么要遣返民工呢？

中建五局西北公司解释说：“因（民工所在的）劳务队在质量安全和进度方面不能满足业主要求，特别是陕西省交通厅、延安市交通局、延安市高管局、延吴高速公路管理处多次强调不得使用信誉不良队伍和任誉不良人员（该劳务队有部份人员为福建人），业主多次要求清理不良队伍和不良人员，应政府及业主要求我项目部决定和该劳务队解除劳务合同。”

中建五局西北公司延吴高速公路项目部为什么要用民工难以接受的方式强制遣返民工？

中建五局西北公司解释说：“清除该队相当困难，有可能半年都清退不了”，所以项目部最后决定强制“遣返农民工”。中建五局西北公司工作人员在电话中也反复向记者强调：“遣返农民工是不得已的行为”。

中建五局西北公司认为“项目部根据监理、业主、政府主管部门的要求解除和该劳务公司的劳务合同是符合实际情况，合理合法的”。同时“民工系劳务公司雇员，劳务合同解除，其人员离场也是合情、合理、合法的”。

民工不愿偷工减料而遭此毒手？

对于中建五局西北公司所说的因（民工所在的）劳务队在质量安全和进度方面不能满足业主要求而遣返民工的说法，民工们认为不是中建五局所说的那样简单，而是另有隐情，他们称是因为民工队伍不愿协助中建五局西北公司延吴高速公路项目部偷工减料才出现纠纷的。

民工队伍负责人林顺发认为中建五局西北公司之所以要解除合同，是因为“中建五局西北公司延吴高速公路项目部为追求利益最大化，要求在施工过程中将材料节省至设计标准的60﹪。面对如此严重的偷工减料要求，我们认为这样做会影响隧道安全，并严重威胁施工人员性命而拒绝了项目部的要求，从此项目部对我们怀恨在心”。

关于民工在材料使用上与项目部发生分歧，中建五局西北公司在给记者的书面回复中予以了证实，但该公司认为是民工队伍“材料浪费巨大”。但对于民工反映的工程质量问题，中建五局西北公司认为是劳务队施工质量通病多，该公司回复称“该劳务队施工质量差，存在大量的质量通病且屡教不改。”

林顺发却不这样认为，他说：“项目部的管理人员多次找我谈话，说业主、监理那里他们都已摆平，强行要求我们偷工减料，我们都是有十多年隧道施工经验的，这样哪行，出了问题怎么办？”他分析说：“继续用我们这支民工队伍，项目部就达不到偷工减料目的，他们要让我们离开又没有其它正当理由，所以只有采用如此卑鄙的手段。”

谈及此事，林顺发显得有些激动，他说：“自从项目部要求节约材料至设计标准的60%，我就预感我们干不长久，因为我们不敢这样干，这是国家的重点工程，我们不能昧着良心挣钱。于是为了保存证据，我们的民工开始留心拍摄了一些隐蔽工程影像资料。”接着他向记者提供了15幅反映隐蔽工程质量的图片。

记者问：“这些图片是在哪里、什么时候拍的？”

林顺发回答：“这些图片都是在中建五局西北公司延吴高速公路大梁峁隧道施工过程中拍的。”

记者提醒林顺发要为其提供的图片承担法律责任时，他说：“这没问题，我们的图片有根有据，他们要求工人怎样操作的都写得详详细细，只要将隐蔽工程打开一切都会真相大白。若有假我愿意承担一切责任。”

民工反映称，中建五局西北公司在大梁峁隧道施工过程中，存在没有按照工程设计要求使用钢筋，有的该用钢筋的地方没有使用钢筋；混凝土浇筑不符合施工规范要求，不但混凝土厚度达不到设计要求，而且还使用石碴等材料减少混凝土用量；锚杆施工偷工减料，不符合设计图纸要求等等问题。

以下是民工提供图片反映的隐蔽工程情况。