[分享]是不是“豆腐渣”，领导说了算？

　　“不是豆腐渣工程”——去年11月杭州地铁建立工地坍塌事故中让人辛酸的说法，同样呈现在刚刚发作的合肥塌路事故中。Ukz七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

　　8月9日，合肥一处公开人行通道发作坍塌事故，并在随后的20分钟内又发作两次小范围塌方，多辆车辆、多位市民落入塌陷区。合肥市一位担任官员随后表示，这次闹市区塌陷事故只是一个在建工程在建立过程中发作的一个过失，未建成的工程还没有承受运用的考验，绝对不是“豆腐渣工程”。同时，任何事情都要用事实说话，希望社会各方不要随意给它贴上“标签”。(8月10日《法制日报》)Ukz七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

　　相比杭州事故致死21人的惨痛，用湖南株洲官员对当地垮桥事情的那句评语来说，合肥塌路事故的事故结果可谓是“侥幸的”。但除此之外，一定还有一种更大的“侥幸”，那就是发作塌陷事故的只是一个在建工程，且还没有承受运用的考验。由于在当地官员看来，这意味着它绝非“豆腐渣工程”。这已是一次对“豆腐渣工程”的彻底推翻与重新定义。它让人触目惊心之处在于，以此种定义，发作在2007年8月13日、形成64名工人遇难的湘西凤凰大桥倒塌事故，将同样不是像后来定性的那样乃“豆腐渣”——由于它同样是在建工程，同样没有承受过运用的考验。Ukz七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

　　令我感到百思不解的是，怎样的问题工程才能够被视为“豆腐渣工程”?事故发作当天，合肥市就召开缘由剖析会，初步剖析以为该工程设计没有缺陷，是施工单位“没有充沛思索到老城区施工的极端复杂性”;施工中恰逢路面交通车流密集，动态承载压力超出估计，最终招致塌陷。但是，工程的设计及施工，难道不该量体裁衣吗?没有充沛思索到施工复杂性的工程设计，怎样就“没有缺陷”了呢?而作为另一个事实，“在施工及设计过程中，没有思索到周边环境的影响”，恰恰是形成杭州地铁工地坍塌事故的主因之一。Ukz七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

　　每一项工程，都包括勘察、设计、施工、监理、监测等多个局部。任何一局部的懈怠与缺失，都将成为致命隐患，形成“豆腐渣工程”。《法制日报》的报道指出，据初步理解，该工程的项目经理疑无相关施工经历。对此，有关方面又该作何解释?Ukz七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

　　一个公开人行通道工程，仅仅由于路面之上车流密集，就发作了坍塌，它却又绝非“豆腐渣工程”。这很难不让人产生了解障碍。但无论如何，一个有最少专业肉体的判别是，一个工程到底能否“豆腐渣”，不是由指导说了算的。更重要的是，在事故缘由还未真正弄清之前，便急于以“在建工程”为由断定其并非“豆腐渣”，不免有些荒唐。合肥那位担任官员希望，任何事情都要用事实说话，社会各方不要随意给这起事故贴上“标签”。问题在于，在事实尚难以说话之前，回绝“被标签”的合肥方面为何却“随意”给它贴上了一张“绝非豆腐渣工程”的标签?Ukz七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

　　公共言论的标签主义是不好的，但经过越来越多的工程质量事故人们发现，回绝“被标签”正益发成为一些中央政府敷衍塞责的“标签”。黑龙江呼兰河大桥坍塌，铁力市政府忽视大桥早已存在的隐患，并在专家未到场的状况下就作出“是一辆载重车严重超载”的结论;杭州地铁工地坍塌事故，虽然有中国工程院院士王梦恕在现场指出了事故的种种缘由，但杭州方面仍坚称“杭州地铁的运作过程是科学的、审慎的、充沛的”，并一度演出政府与院士剧烈争辩的情形。而一模一样的是，中央政府的结论最后都被推翻。Ukz七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

　　当回绝“被标签”成为中央政府的一种“标签”，合肥塌路事故的缘由与义务真的有什么不测吗?至于“豆腐渣工程”，真的能被重新定义吗?Ukz七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

　　来源：新闻晨报Ukz七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

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