[分享]乌苏大桥施工冰天雪地施工忙
乌苏大桥项目计划2012年9月建设完工。紧张的工期给工程建设者带来了巨大的压力,项目部的施工人员不光要忍受恶劣的施工环境,还要忍受对家乡亲人的思念。
工程开工建设近两年的时间里,大部分工人都不曾休过假,打电话或是网上视频就成了他们和家人团聚的最基本方式。
乌苏大桥及引道工程是中俄两国元首正式批准的《中俄区域合作规划纲要》中的规划项目,是我省建设“八大经济区”战略构想的先导工程,也是黑瞎子岛保护与开放开发的重要交通基础设施。
由于它位于我国版图的最东方,因此,也被誉为“神州东方第一桥”。独特的桥身造型、先进的技术理念,建成后将成为祖国最东端门户的新地标。
为了实现乌苏大桥在2012年9月竣工运营通车的建设目标,建设者们根据项目地处沼泽地带和当前的实际气候情况,适时调整施工计划,打破常规,加紧作业。
经过20个月的紧张施工,目前,大桥高达116米的主塔已经建设完成50米;需要铺设路基石70多万方的引道工程也已经完成了60万方,为明年开春顺利施工奠定基础。
吊车轰鸣作响、电焊机火花四溅,施工现场这一派红红火火的景象,似乎预示着中铁大桥局的建设者们要以这种红红火火的干劲战胜恶劣的环境,表达着“三年决战,决战决胜”的决心,力争让乌苏大桥早日屹立在祖国的最东方。
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